近两年纯电市场的份额占比越来越大，但在这样的趋势下，依旧有不少主打纯电的品牌开始投入增程或者插混，毕竟从现在的发展情况和用户需求来看，“无里程焦虑+低使用成本”的增程依旧很受欢迎，两条腿走路显然会更利于发展。而在此竞争格局下，深耕纯电领域的极狐汽车，首次发力增程赛道，将于 10 月底推出阿尔法 T5 增程版。
从已发布的官图来看，阿尔法T5增程版延续纯电版“无边界”理念，前脸改为主动闭合式格栅（可根据增程器温度智能调节），搭配贯穿式 LED 日行灯与分体式大灯，科技感与实用性兼具。
车身尺寸4760/1936/1650mm，轴距2845mm，悬浮车顶、隐藏式门把手与19英寸低风阻轮毂的组合，强化了运动气质，车尾“ERE标识成为身份区分关键。
当然大家更关心的还是动力部分，其将搭载北汽神擎1.5L增程器+200kW电机组合，零百加速6.5秒，亏电状态仍保持 7.6 秒，打破 “馈电动力衰减” 痛点。增程器热效率 40%、发电效率95%，WLTC 馈电油耗仅5.18L/100km。
动力电池则来自宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航215km（同级主流约 150-200km），综合续航达1215km，彻底缓解里程焦虑。支持 15 分钟（30%-80%）快充，补能效率看齐纯电快充车型。
总结：215km纯电续航、1215km综合续航在一中油混车型里确实有一定的优势，作为极狐品牌的销量担当车型，阿尔法T5增程版的价格显然是它能否成为爆款的关键，参考极狐品牌近期的定价策略，还是很值得大家期待的！