2025年对理想汽车而言堪称"纯电转型阵痛年"，尽管全年营收突破千亿，但纯电业务却陷入泥潭。从首款纯电车型理想MEGA因设计争议与召回事件，到后面推出的理想i6、i8等纯电车型，前者因为更低的价格门槛，销量破万台，但后者却下滑至一千多台。
在此背景下，理想汽车将纯电翻盘的希望寄托于旗舰SUV——理想i9。李想在2025年财报电话会上官宣，这款纯电旗舰将于2026年下半年正式发布交付，预计售价50万元左右。
从曝光的伪装谍照和假想图来看，理想i9延续MEGA的家族化设计语言，下置大灯搭配封闭式前脸，车身尺寸超5.2米、轴距超3米，溜背造型比i8更收敛，兼顾运动感与空间实用性。
作为旗舰纯电SUV，新车将搭载理想最顶尖配置：全新升级的800V高压平台、5C超充技术(充电10分钟续航400公里)、双马赫100芯片(总算力2560TOPS)、全线控底盘与800V全主动悬架，以及4颗激光雷达的高阶智驾系统。
值得注意的是，2026年第二季度将发布新一代L9 Livis增程版已经官宣，定位"具身智能旗舰SUV"。市场分析认为，理想i9未来也有望推出L9同款的Livis版本，进一步提升产品溢价能力。
理想同时推进增程与纯电双线旗舰布局，想要在豪华新能源市场站稳脚是非常迫切的，而纯电产品也要摆脱续航焦虑，那就要看全新理想i9的定价和核心竞争力。