“渝AD0001Z”——全国首张L3级自动驾驶正式专段号牌正式花落长安汽车。12月20日，这一标志性号牌由重庆市公安局交通管理总队正式核发，宣告我国智能网联汽车正式迈入L3级自动驾驶合规化应用新阶段。长安汽车以行业先行者姿态，率先开启高阶自动驾驶的规模落地进程，为推动全国智能网联产业高质量发展注入关键动能。
长安汽车始终紧跟国家战略导向，持续推动智能网联技术向产业化、规模化纵深发展。此次获颁首张L3级自动驾驶正式专段号牌，不仅标志着企业完成从“技术验证”到“量产应用”的关键跨越，更意味着中国自动驾驶正式步入“合规上路”的产业化新纪元。
以安全为魂，天枢智脑构建全周期防护体系
首张专段号牌的授予，是长安四十余年造车底蕴与智能化转型成果的集中体现，深刻诠释了企业“安全至上”的技术哲学。
自2009年组建专业团队以来，长安历经七代技术演进，构建起以安全为核心的天枢智能技术体系。从2014年布局智能辅助驾驶，到2017年启动L3级技术攻关，再到2024年成为首批试点车企，2025年率先完成全部准入评估，长安始终稳扎稳打，最终在12月15日取得车型准入许可，为号牌申领奠定坚实基础。
长安L3级系统首创覆盖“研发-验证-监测-应急”的全生命周期安全闭环，通过超越人类驾驶标准数十倍的正向设计构建多重防护体系。在具有“8D魔幻”特征的重庆复杂路况中，该系统已完成超500万公里真实道路测试，场景要素达191类（超国标10倍），极限场景占比36%，全程保持“零事故、零违规”纪录，真正让前沿科技可靠地服务用户出行。
城企协同，共筑智能网联创新高地
这一突破离不开政策环境的全面支撑。在工信部、公安部等部委及重庆市政府、市公安局交通管理总队的协同推动下，长安汽车在项目申报、测试评审等环节获得全方位支持，率先跻身全国智能网联汽车试点联合体，成功走通从技术准入到正式上牌的全流程。
重庆与长安创新建立城企联动机制，依托“33618”现代制造集群体系，在政策创新、路网开放、安全保障等方面形成合力。山城独特的立体交通环境更为系统提供了宝贵的极端场景验证场。这种深度合作模式，不仅加速了技术落地，也为全国智能网联汽车管理规范提供了实践范本。
从产业全局看，长安构建的安全标准与验证体系将带动全产业链协同升级。而在全球竞争格局中，首张L3专段号牌的诞生，标志着我国实现了从技术跟随到规则制定的重要转变，为中国智能网联汽车赢得国际话语权奠定基础。
深蓝先行，拥堵路段开启规模化验证
作为天枢智能技术的先锋载体，深蓝汽车将率先搭载这张具有历史意义的号牌。依托长安超3000人的研发团队、“天枢大模型”算力支撑及超10亿公里数据生态，深蓝确保了技术落地的高效与可靠。
号牌将授权重庆长安车联科技有限公司，在重庆内环快速路、渝都大道等典型拥堵路段开展试点。这些路段车流密集、变道频繁、事故易发，将成为检验系统应对极端场景能力的“天然试炼场”。在真实拥堵环境中的长期运行，不仅验证系统对加塞、急刹等情况的处理能力，更将积累高价值场景数据，推动系统持续进化。
在汽车产业智能化转型的关键节点，长安汽车以体系化实力夺得L3级自动驾驶“首牌”，展现了中国品牌在高端技术领域的突破决心。面向未来，长安将继续坚守安全底线，以创新为驱动力，携手各方推动L3级自动驾驶实现从技术突破到商业成功的完整跨越，为中国汽车产业高质量发展贡献更多智慧与力量。