日前，比亚迪海洋网举行发布会，同时推出2026款海豹06GT与2026款海豹06DM-i旅行版两款新车。前者售价12.89万-16.99万元，后者售价11.19万-13.99万元。两款新车分别切入高性能纯电两厢轿跑与超混旅行车两大细分赛道，构成了一组精准的战略组合拳。
而就在前一天，比亚迪刚刚交出了2026年3月的销量成绩单。据比亚迪发布的公告，2026年3月其新能源汽车销量为300222辆，环比增长约57.8%，强势站上30万辆关口，连续第58个月蝉联中国新能源汽车销量冠军。其中乘用车及皮卡海外销售119591辆，同比增长65.2%，海外销量已连续五个月稳定在10万辆以上，占总销量近四成。今年1-3月，比亚迪集团累计销售700463辆，海外累计销售319751辆。
品牌矩阵方面，王朝与海洋系列贡献262327辆核心销量，占比超87%，成为增长主引擎；方程豹品牌销售25926辆，同比大涨222%，首次突破2.5万辆；腾势与仰望品牌稳步推进高端化布局。海外市场成为比亚迪一季度销量最大亮点——3月海外销量近12万辆，同比增长65.2%，标志着比亚迪出海已经进入新阶段，基于此，比亚迪已将2026年海外销量目标从130万辆上调至150万辆。
把关注点放回到新车上，2026款海豹06GT是比亚迪首次将四大核心技术——第二代刀片电池、兆瓦级闪充、云辇-C智能底盘、天神之眼B智驾系统——全面下放至15万元以内的平价市场。新车CLTC最高纯电续航升至620km，搭载闪充技术实现“5分钟充好、9分钟充饱”，即便在零下30度极寒环境下，从20%充至97%也仅需12分钟，比常温多3分钟。240kW峰值电机带来6.5秒零百加速，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统与路面预瞄功能，将此前30万元以上车型专属的驾控配置下放至12万级价位。此外，车辆配备天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot-300），升级搭载激光雷达，支持天神之眼5.0系统，涵盖城市领航辅助、高快领航辅助及全场景泊车等功能。
比亚迪海洋网总经理张卓表示，凭借第二代刀片电池、闪充技术等硬核产品力，2026款海豹06GT与海豹06DM-i旅行版将进一步改写10至17万新能源主流细分市场的竞争格局。
2026款海豹06DM-i旅行版是比亚迪品牌首款纯电续航达300公里的插混车型，提供200km和300km两个CLTC纯电续航版本，NEDC百公里亏电油耗仅3.15L。新车搭载插混专用功率型刀片电池，30%充至80%仅需20分钟，满足家庭用户“短途用电、长途用油”的双重需求。
旅行车形态带来670L后备箱容积，放倒后排后可扩展至1535L，在空间实用性上远超传统三厢轿车。同时，车辆可选装天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300），并新增宝宝模式、洗车模式、小憩模式、露营模式四大情景模式，覆盖家庭用户多元出行场景。
长期以来，10至15万级高续航插混旅行车市场几乎处于空白状态。2026款海豹06DM-i旅行版凭借200km至300km纯电续航与3.15L亏电油耗，将此前仅在20万以上级别出现的综合性能拉入主流价位。业内分析认为，双豹矩阵精准覆盖年轻潮玩与家庭休旅两大核心圈层，将加速10至17万主流新能源市场淘汰低效老款车型，巩固比亚迪在海洋网年轻化品类的统治地位。
写在最后：从3月销量结构看，王朝与海洋系列仍贡献超87%的销量，海豹06GT与海豹06DM-i旅行版的加入，进一步丰富了海洋网在15万级纯电轿车和插混旅行车两大细分市场的产品选择。两款新车的战略意义在于，比亚迪将旗舰技术快速下沉至主流价位，以技术配置的差异化建立竞争壁垒，同时通过品类创新填补市场空白。
在2025年全球新能源车销量冠军的基础上，比亚迪正在将技术积累转化为全品类的产品竞争力。随着闪充新车陆续上市、第二代刀片电池产能持续爬坡以及闪充站建设加速推进，比亚迪的内销恢复与海外扩张有望形成共振效应。双豹齐发，既是产品升级，更是比亚迪在新一轮行业淘汰赛中加固护城河的关键一步。