车市这波降价潮，谁都别想独善其身。
4 到 6 月，光是全新 SUV 就有十几款扎堆上市，老款车型压力直接拉满。不少品牌已经坐不住了，明降、暗降齐上阵，终端优惠随便谈，就连展车都能便宜好几万。今天就给各位车友盘点 7 款大概率要 “松口” 的热门 SUV，个个实力不弱，但现在下手，真得掂量掂量。
深蓝 S09：保价协议一到期，价格大概率要松动
保价一年，这步棋实在有点迷。
深蓝 S09 本身底子不差，华为乾崑智驾加持的大型六座 SUV，定价在同级里也算有诚意。可保价政策直接把自己捆住了。车市半年一变，一年不调价，几乎就是跟市场对着干。
阿维塔 07 上市两三个月就开始让利，深蓝硬扛到现在，销量明显疲软。风云 T11、银河 M9 等竞品步步紧逼，保价期一过，深蓝 S09 要么官方降价，要么推出新版本拉低门槛，不然很容易沦为 “叫好不叫座” 的典型。
智界 R7：技术优势不再，不降价难撑场面
问界 M6 一登场，智界 R7 的日子就不好过了。
曾经引以为傲的 192 线激光雷达，放到现在只能算常规水平。华为新一代 896 线激光雷达已经上车，ADS 门槛持续下探，技术红利期也就半年左右。智界 R7 再不通过价格换市场，很容易被慢慢边缘化。
预计 8 月年度改款前，它会走上以价换量的路线。跨界造型是亮点，但出牌时机也很关键。
零跑 B10：从月销破万跌到两千，落差实在太大
零跑这两年销量一路走高，可 B 系列明显没跟上节奏。
刚上市时月销轻松破万，如今只剩 2000 台上下。10 万级纯电 SUV 本就是红海，比亚迪元 PLUS、广汽埃安 Y 轮番挤压，零跑如果不在价格上做文章，这块蛋糕基本就和它无缘了。近期零跑大概率会在终端给出更实在的优惠。