首页 > 科技生活 > 免费教学 > 德系满级旗舰SUV 上汽大众ID.ERA 9X预售32.98万起 纯电续航406km

德系满级旗舰SUV 上汽大众ID.ERA 9X预售32.98万起 纯电续航406km

发布时间:2026-04-02 10:35:04来源: 18736031234

3月30日,上汽大众ID.ERA 9X正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价为32.98-37.98万元。同时,在预售期间下定用户可享订金膨胀礼:预售订金5,000元可抵10,000元尾款;挚友同行礼:品牌挚友可享10,000元尾款抵扣;以及终身质保礼:赠送首任车主整车终身质保等等。

外观方面,上汽ID. ERA 9X采用了之前亮相过大众ID.ERA概念车的设计语言,整体造型十分大气。前脸部分,新车采用了分体式的前大灯组设计,狭长的LED日行灯配合可发光的大众logo,科技感十足。同时,新车还提供大漠金、仙踪绿、天境蓝、远山灰、曜石黑、雪域白等6种车漆颜色。

侧面来看,新车侧面设计则较为简约,笔直的腰线贯穿车身,看上去十分硬朗。新车还对车窗周围进行了黑化处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车还采用了隐藏式车门把手,并且轮胎提供255/45 R21、255/45 R21两种可选。车尾部分,同样采用贯穿式细长的尾灯组造型,点亮后具有不错的辨识度。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5207/1997/1810mm,轴距为3070mm,定位大型SUV。

内饰方面,上汽大众ID. ERA 9X提供墨宝、本色和锦橙3种内饰色。在智能化方面,上汽大众ID. ERA 9X非常硬核,配备8.88英寸仪表魔术屏+6英寸二排门板魔术屏+15.6英寸2.5K中控双联屏+W-HUD+21.4英寸3K后排吸顶屏+流媒体后视镜+拓展手机屏,实现九屏交互。值得一提的是,上汽大众ID. ERA 9X还首发搭载了Smart Surface 魔术屏,可实现后排开门补盲。

舒适性方面,上汽大众ID. ERA 9X采用6座布局,提供6种空间变换,包括满员出行、前排舒享、四座舒享、后排尊享、小憩、大床房。二排还提供了动态零重力座椅,行车中也可享受,云感智能温控按摩座椅提供智能温度调节,一键自动调节烘干/除湿/暖风,新车还提供前排与二排座椅加热、通风、按摩、记忆功能,第三排座椅也支持加热、电动调节和记忆功能。前后排空调也将具备柔风模式,避免直吹。行李厢空间为210L-1014L。与此同时,新车还带来全车27个扬声器,包含4个独立头枕音响。

辅助驾驶方面,上汽大众ID. ERA 9X采用行云智驾,ID.9X硬件配备192线激光雷达,采用Momenta R7强化学习世界模型,支持点到点城区领航辅助、高速领航辅助、自动泊车。

动力方面,上汽大众ID. ERA 9X搭载EA211增程器,并采用前后双电机,最大功率分别为370千瓦和380千瓦,最大扭矩均为660牛·米,0-100km/h加速5.6秒,搭载宁德时代骁遥MAX超大电池,CLTC工况纯电续航347km和406km,CLTC综合续航1611km和1651km,800V高压平台,10%-80%充电时间19分钟和16.5分钟。底盘方面,新车采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,行云智能底盘可实现主动后轮转向,并能实现蟹行模式,新车提供150mm行程闭式双腔空气悬架+DCC连续可变阻尼减振器,还有智能预瞄魔毯功能,车身高度随速可调,提供多种驾驶模式。同时基于VMC底盘智控中枢,可对底盘制动、驱动、转向、悬架和动力控制等进行全域融合协调,实现德系底盘调校。

免费教学 更多>>

亲测解析:三星Galaxy S26系列手机硬核安全机制给我满分安全感 本田发布基于轻自动车平台的纯电N-ONE e,分为商用版和乘用版 Stellantis集团2026年第一季度出货量预计约140万辆,较2025年同期增长12% 日产汽车发布第三代Juke,该车型为品牌首款100%纯电动版本,专为欧洲市场打造 2026年第一季度印尼电动车总批发量为33,150辆,本土品牌Polytron连续三个月销量下滑 大众汽车近日在欧洲市场推出全新ID.3 Neo车型,改款涵盖外观、内饰、动力系统及智能科技等多个方面 2026年一季度美国电动车市场创下同期下降表现,仅六家车企实现销量增长 3月MPV排行:赛那夺冠,合资仍具韧性,自主品牌占据七席,星光730仍是黑马 汽车人批量涌入具身智能,本质上是技术外溢与产业周期叠加的必然结果 东风本田拆发动机给客户证明,在燃油与电动并存的时代,一台好的发动机永远不会过时 25万买途观X顶配,真比20万CR-V香? 2026款丰田格瑞维亚实测:家用MPV的\"优解\"? 极氪007 2026款四驱Max版75kWh:23万级纯电轿跑,全能实用不踩坑 丰田推出第一代普锐斯,正式开启HEV油电混动时代,凭借“不用充电、极致省油、可靠耐用”的标签 奥迪能否凭借PPE平台的技术沉淀和“油电同智”的战略定力,在智电时代重新夺回话语权? 瀚思通在广汽丰田举办的TPS(丰田生产方式)教育活动中脱颖而出,提交的《HUD组装线效率提升》项目荣获“优秀事例奖” 沃尔沃全新纯电双旗舰,EX90与ES90均基于SPA2原生豪华纯电架构打造,核心技术实现全面升级 宁德时代一季度营收超1290亿元,同比增长52.45%。净利润207.38亿元,同比增长48.52% 图达通与上海伯镭智能科技股份有限公司达成战略合作,双方将围绕矿山无人化与绿色化建设展开深度协同 电动皮卡Cybertruck折戟,特斯拉Semi重卡能否扳回一城? 随着大模型深入应用,交互正从传统人机交互(HMI)转向“人-智-体”三方服务新范式 长城汽车:随着大模型深入应用,交互正从传统人机交互(HMI)转向“人-智-体”三方服务新范式 Safe+具身智能产品专用固态电池解决方案,并已与国内头部机器人企业达成合作 地平线副总裁:从对话型机器人到行动型机器人,行业已迎来物理AI时代的拐点 元戎启行CEO周光:智驾必须走向基座模型,小模型“跷跷板效应”难解 日本进口车市场迎来“七年来首增”EV驱动市场回暖,进口车电动化率攀至14% 先驱者的宿命:丰田Alessandro Volta的诞生与沉寂 博世基于高通骁龙座舱平台打造的智能座舱方案,全球累计交付量已于近日正式突破1000万套 雷诺计划裁减至多20%的工程师,为精简业务运营、削减成本所做的努力之一 比亚迪插电混动车型元Pro DM-i在墨西哥正式发布,此次新车上市进一步丰富比亚迪在当地的产品矩阵