当下国内汽车市场中的新能源汽车已经越来越火，不但各大汽车厂商都在不断地推出各式各样的新能源车型，而且有越来越多的消费者在买车时也都会将新能源车型纳入到选择范围之内。不过截至目前，新能源汽车的发展史还很短，在部分方面依然存在难以攻克的问题，对于买家庭唯一用车的朋友来说，我个人觉得还是选择传统燃油车会更为稳妥一些，想必有不少人的想法是与我一致的。
也正是由于国内依然有不少纯燃油车的消费者，所以大部分传统车企依然没有放弃推出燃油新车，不过就目前来看，合资汽车品牌中仅有部分德系和日系品牌的燃油车还能够维持不错的销量。德系品牌中大众旗下的车型长期以来都比较受国内消费者欢迎，因此，该品牌也在不断地推出新车，这不马上全新大众速腾S就即将要上市了，那么全新的大众速腾S与现款速腾相比具体有什么不同呢？今天小龙就带大伙儿一起来看看。
目前紧凑型车这个领域中的竞争是非常激烈的，市面上在售的同级车型都在不断地将指导价下调或在市场终端给出大幅度的优惠，以此来吸引消费者，从而提升销量数据。而一款新上市的紧凑型车首先就需要在价格方面拿出一定的诚意才能够吸引到消费者，所以我们先来看看全新大众速腾S的价格。不过目前厂家并未给出全新大众速腾S的任何价格信息，但全新大众速腾S虽然在车名后加了字母“S”，看似是该车的运动版，但全新大众速腾S的定价大概率是要低于现款车型的，尤其是全新大众速腾S的入门版车型还将搭载1.5L自然吸气发动机，所以我个人预计新车的起售价大概率会进入到10万内，当然，这仅代表我个人的观点。
外观设计方面，全新大众速腾S整体的设计与现款车型大致保持了一致，外观简约时尚，设计能够符合当下大众主流审美。车头部分，新车与现款车型相比取消了贯穿式头灯设计，在科技感方面的呈现上会略显逊色一些。车身侧面，新车的设计很简洁，标配的是17寸轮毂，轮胎尺寸为225/45R17，轮胎扁平比要比现款车型更低一些，能够带来更好的操控，但舒适性表现会打折扣。车尾部分，新车依然采用了熏黑的贯穿式尾灯设计，凸显了车尾的时尚科技感。
进入到车内，全新大众速腾S的内饰设计与现款车型也基本保持一致，中控台造型简约时尚，同时，由于新车在中控位置配备了两块大尺寸的屏幕，所以内饰的科技感也呈现得不错。另外，值得一提的是全新大众速腾S的中央扶手储物盒变成了向两边打开的设计，这个设计会显得更加精致一些，同时，储物盒内也加入了毛毡材质垫底，内放杂物时能够隔绝掉部分异响。配置方面，例如全液晶仪表、中控大屏、自动分区空调、后座空调出风口、电动天窗等配置新车均做到了标配。
车身尺寸方面，全新大众速腾S的长宽高为4702*1815*1484mm，轴距为2688mm，与现款车型相比，新车的尺寸整体缩小了一圈，所以全新大众速腾S的车内空间也是要比现款车型更小的，好在全新大众速腾S的后排座椅支持按比例放倒，装载一些长条状物品时是比较便利的。另外，大众“祖传”的后排中间地台高隆起在全新大众速腾S上依然得以“保留”，这确实会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性，这点有待改进。
动力系统部分，全新大众速腾S将搭载最大马力160Ps的1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，这套动力总成在大众旗下的很多车型上都有搭载。不过，除此之外全新大众速腾S还将提供一个1.5L自然吸气的版本可以选择，这台发动机的最大马力为110Ps，与之相匹配的预计会是6AT变速箱。大众速腾已经取消了1.5L自吸版本很多年了，而如今全新大众速腾S将有1.5L自吸版本可以选择，最大的目的应该就是拉低该车的起售价。
综上所述便是全新大众速腾S这款新车的一些介绍了，虽然全新大众速腾S在车名后加入了更显运动的字母“S”，但整体看下来该车仅在轮胎方面略微显得更加运动了一些，而在其他方面相比现款车型是有所缩水的，主要表现在车上尺寸以及入门版的动力方面。那么你觉得全新大众速腾S这款新车应该定价多少比较合适呢？