新一代马自达MX-5的正式谍照虽尚未公布，但围绕这款车型的讨论已逐渐升温。近日，马自达高层在访谈中明确表示，新车将延续其轻量化跑车的核心定位，软顶版车型重量目标仍设定在1000公斤以下，并继续搭载六速手动变速箱。
全球销售与市场总经理Manabu Osuga强调：“新一代车型的开发依然遵循Gram战略，致力于将整车重量控制在2200磅以内。”据悉，这一目标重量甚至低于当前在售的ND3软顶版本。基于对极致轻量化的追求，马自达现阶段排除了为MX-5引入电气化系统的计划。Osuga解释道：“目前的混合动力技术仍显沉重，若应用于MX-5，将难以满足车迷对操控体验的期待。因此，内燃机依然是目前最合适的选择。”
面对日益严格的排放法规，马自达计划通过全新的Skyactiv-Z发动机结合生物燃料技术，在满足环保要求的同时，保持纯粹的驾驶乐趣。公司同时确认，六速手动变速箱将继续提供。
Gram战略的核心在于对每个零部件与细节进行极致轻量化处理，即便仅减少“1克”重量也全力以赴。
目前，马自达未公布新一代MX-5的具体发布时间。现行第四代车型自2014年推出已历经12年，去年曾发布经过赛道化改装的Spirit Racing Roadster 12R限量版，其2.0L发动机最大功率提升至200马力，全球限量2200台。关于新车的后续进展，我们将保持关注。