腾势D9，官方将其定义为“科技豪华全能MPV“，而这款车也被称之为MPV中的MVP——连续三年问鼎MPV年度销量冠军，还是全球首款达成30万销量的新能源MPV。
而我所居住的城市，也是我的家乡——长沙，也是腾势D9的主要生产基地，这层滤镜毫无疑问也增加了我对腾势的好感。如今腾势D9第二代发售在即，我自然也关注了一波，网上已经有一些照片流出
看照片对比前代外观，最明显的部分是前脸和轮毂造型有所变化，尤其是第二代腾势D9前脸采用了全新的格栅造型，在保留原有钻石切割风格的基础上，立体层次感看起来比上一代要更强了。
当然，外观的改进还只是最微不足道的部分，第二代腾势D9在续航、充电等核心部分都有了较大提升——在电动化技术的赛道上，第二代腾势D9迈出了颠覆性的一步。它搭载的比亚迪第二代刀片电池，不仅延续了初代产品在安全性、耐用性上的基因，更在补能效率上实现了质的飞跃。“5分钟充好，9分钟充饱”的闪充体验，彻底打破了人们对电动车补能速度的固有认知——在通勤途中的短暂休息时间，就能让车辆恢复充沛的电量，让充电如同加油般便捷，哪怕是在在零下30℃的极寒环境中，第二代刀片电池仅需多花3分钟就能完成闪充，让“电车不过山海关“的说法彻底被终结。
”闪充中国“的元年，比亚迪今年计划修建2000座闪充充电站，而截止到3月25日，已经完成了4990座，目前更是有不少地区的高速与比亚迪签订相关协议，正紧锣密鼓的在高速服务区开启建站模式。
续航能力的双线突破，更是第二代腾势D9关键一击。插混车型纯电续航突破400km，意味着日常通勤、城市代步完全可以实现“零油耗”出行，既降低了使用成本，又契合了绿色环保的生活理念；而纯电车型高达800km的续航里程，足以覆盖大多数中长途旅行需求。补能速度与续航里程不再成为束缚，也意味着腾势D9第二代的出行边界将被彻底拓宽。
除了核心的三电部分，第二代腾势 D9 还将搭载更多前沿科技与豪华配置，在驾乘层面强化操控质感与舒适体验，在智能领域优化交互逻辑与功能覆盖，在空间维度拓展实用场景与奢华氛围。作为新能源豪华MPV品类的开创者，腾势必然知道舒适与豪华是用户的核心需求之一，尽管车子的内在部分还未彻底曝光，但结合一代的设计，相信二代只会更好。
而智能化的部分，第二代腾势D9将搭载天神之眼5.0，这也是比亚迪今年发布不久的高阶高阶智能驾驶辅助新版本：
简单来说，天神之眼5.0搭载了基于强化学习的端到端大模型，感知决策控制深度融合，像老司机一样不断自我优化，让车越开越懂人，以智驾进阶的硬核实力，护航全场景出行。
还有不到一天的时间，第二代腾势D9即将开启预售，这次旗舰焕新再立标杆，腾势高端MPV究竟还会有哪些惊喜？让我们拭目以待吧！