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对话吉利林杰:智能辅助驾驶必须以“比人驾更安全”为目标

发布时间:2025-07-31 11:17:48来源: 12736036550

吉利汽车集团携科技生态战略合作伙伴——阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(WAIC 2025)。

极氪9X、领克10EM-P、吉利银河A7和吉利银河M9等全新产品,以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI(人工智能)可穿戴设备等吉利“全域AI”技术体系成果悉数展出。其中,吉利全栈自研的千里浩瀚智能辅助驾驶系统备受行业关注。

“在智能辅助驾驶上,其实有很多巧劲,但吉利一直坚持自研,只有这样才能快速满足用户的需求。如果一味采购,技术都在别人手里,后期运维、升级的成本非常高,想调头都难。另外,现在卖车不是一锤子买卖,要保障用户未来几年升级、获得新功能的权益,如果不自研,后期的升级就是障碍。”吉利汽车集团高级副总裁林杰向《每日经济新闻》记者表示。

“智驾”要以比“人驾”更安全为目标

在智驾领域,吉利汽车对硬件的布局要求很高。例如,此次参展的全新车型极氪9X搭载千里浩瀚智驾H9方案,具备双Thor芯片,拥有1400TOPS超强算力,具备L3级智能辅助驾驶能力。

“我们为什么要把硬件配置的水平提上去?因为要给未来几年的硬件要求留出冗余。我们希望买极氪的用户不仅仅‘新一年’,还要‘新两年’‘新三年’,所以要保障硬件性能的冗余。比如,Thor芯片目前跟双Orin-X相比没有大区别,但是成长性不一样,至少三四年不落后才可以。再比如极氪9X,同样要保障高端车型的优秀成长性,不能一年以后硬件就落后。”林杰表示。

据记者了解,极氪千里浩瀚智驾所有在售车型,不仅全部标配双 NVIDIA DRIVE AGX Orin- X 芯 片 ,算 力 达 到508TOPS,同时还标配带激光雷达的智驾解决方案。

“在智能汽车时代,购车只是一个起点,需要用成长性的眼光看待。一辆车的智能化是否能在未来持续演进,成为衡量车企能否持续赢得用户未来满意度的重要方面。对于吉利来说,我们的‘千里浩瀚’无论哪个级别的配置,相比行业大多数友商,基本上都实现了同级最高的算力配置。”吉利控股集团首席智驾科学家陈奇告诉记者。

陈奇透露,今年四季度,吉利千里浩瀚将落地全新的面向L3的技术架构、云端WM+基座大模型和车端VLA+端到端对抗安全模型,实现AI训练AI、AI检验AI。

感知硬件方面,面向L3的技术架构可以实现四个360度全感知,包括超声波雷达、毫米波雷达、视觉感知和激光雷达的360度全感知。其中,为了实现激光雷达的360度全感知,该架构还采用了5个激光雷达的布置方案,包括1个长距激光雷达和4个dToF(直接飞行时间技术)补盲激光雷达,不仅可做到高速和城市快速路的L3级智能驾驶,更为城区及车位到车位的L3级智能驾驶做好准备。

不过,有业内人士表示,这套架构在视觉感知与激光雷达配置上过于冗余。对此质疑,林杰表示:“智能辅助驾驶必须要以‘比人驾更安全’为目标。如果智能辅助驾驶和人驾的水平、安全性一样,那意义不大。就是要用各种科技,做到比用户看得更远、反应更快,这就是帮到了用户,这就安全。这样做一定会付出成本,但我们宁愿牺牲利润,也要把安全做好。”

智能驾驶技术正在成为全域AI“根技术”

陈奇认为,无感人机共驾将是智驾近期重要发展方向之一。通过智驾与座舱、底盘的跨域融合,实现诸如轻拨方向盘控车、语音控车甚至眼神控车。跨域融合的智能驾驶可以实时根据周边环境,理解用户意图,实现对车辆的控制,最终提升用户的便利性和舒适度。

“智能驾驶技术正在成为一种全域AI‘根技术’,赋能智驾自身快速迈向L3甚至L4,同时还在更多地赋能整车其他领域,推进汽车向智能化2.0阶段发展,真正使汽车的智能化迈上一个大台阶。”陈奇说,在这个过程中,吉利选择自研智驾,除了更好地响应用户,实现差异化竞争力,更是为全域AI融合打下坚实基础。

实际上,吉利在AI领域布局很早,而且取得了快速发展。早在2021年,吉利便发布了“智能吉利2025”战略,目标就是要通过大算力、大数据、大模型、卫星星链等科技新基建,打造一张“智能科技生态网”,构建坚实的技术底座。

2025年1月,吉利正式发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系,不仅将AI广泛应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域,还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路,是全球唯一完成“全域AI”布局的车企。

目前,吉利已经成为广泛实现AI智能体上车普及的车企。智驾域的千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统、动力域的雷神AI电混2.0、底盘域的AI数字底盘、架构域的AI智能架构等吉利全域AI技术成果,都已量产上车,可为用户带来前所未有的智能安全出行体验。

此外,在WAIC 2025期间,吉利还携手千里科技、阶跃星辰共同发布了面向AI Agent(智能体)原生打造的下一代智能座舱Agent OS(预览版),为用户带来更自然、更拟人和更情感化的座舱交互体验。同时,基于阶跃星辰最新发布的Step 3基础大模型,吉利将持续推动汽车智能化体验全面升级。

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