第五代宏光MINI EV正式上市，新车共推出4款配置车型，置换补贴价为4.28-5.18万元，以四门四座、301km长续航+直流快充、全系双气囊+ESC、智能座舱升级、三电终身质保五大核心亮点，直击消费者对微型代步车“空间小、充电难、安全弱、配置低” 的核心痛点，堪称5万级代步车的“满级进化”。
既然是代步车，那肯定得满足家庭日常出行的需求，别看是定位微型纯电小车，第五代宏光MINI EV车长超过3.2米，轴距为2190mm，四门四座的布局让老人小孩上下车更从容；前后排前后排座间距793mm，全车20处储物空间，后备厢5:5放倒后最大838L，婴儿车、露营装备等都能轻松装下，再加上新车4.5米的最小转弯半径，兼顾城市穿梭和停车便利。
续航与补能焦虑是微型电动车的最大短板，而第五代宏光MINI EV给出的解决方案是，新车采用三合一电驱系统，集成了电控、电机和减速器，电动机最大功率为30kW；配备着五菱自研磷酸铁锂神炼电池组，提供CLTC 205km/301km双续航，301km版一周一充满足日常通勤，并支持直流快充，35分钟即可从30%充至80%，兼容交流慢充、家用随车充，百公里电耗仅8.9kWh，用车成本来说是非常低的。
座舱与智能从“能用”升级为“好用”。内饰采用焦糖奶油撞色+棕白格纹座椅，前排靠背可放倒至164°，秒变“移动午休床”；旋钮换挡升级为电子怀挡，高配配10.1英寸中控屏，内置小憩/露营/雨雪/宠物四种一键模式，支持手机APP远程控制、无感进入/智能上下电，未来OTA还将兼容CarPlay/HiCar/CarLink，科技感拉满。
总的来说，第五代宏光MINI EV以全能实力，重新定义4万级代步车标准，成为家庭代步、年轻通勤的优选。