首页 > 科技生活 > 免费教学 > 续航可达630km!广汽埃安N60实拍,大空间舒适配置拉满,能火?

续航可达630km!广汽埃安N60实拍,大空间舒适配置拉满,能火?

发布时间:2026-03-26 22:46:14来源: 18736031234
新能源市场竞争日趋白热化的当下,各大汽车品牌可以说都加大在新能源市场的投放力度,而作为近年来发展势头比较猛的新能源汽车品牌之一,广汽埃安当然也不例外,近日推出了一款全新纯电紧凑型SUV——埃安N60,新车定位要比埃安Y高一些,并且在外观、空间、配置等方面展现出了不俗的实力,到底新车表现如何呢?下面咱们一块来看一下。
 
 
从外观实拍来看,埃安A60可以说延续了家族一贯的设计语言,前脸造型饱满圆润,呈现出了极高的辨识度,格栅采用的是时下流行的封闭式设计,贯穿式的大灯内部嵌入了双条状日间行车灯,中央并镶嵌有可发光“AION”车标,点亮的效果可以说非常吸睛,下方前包围则进行了熏黑处理,使得整个前脸的运动气息得到了进一步提升。
 
 
而车身部分,整车并未追求凌厉的线条感,而是以流畅的曲面勾勒出稳健而不失亲和力的姿态,像是悬浮式车顶、半隐藏式门把手等时下流行的配置均有体现,在提升视觉时尚感的同时,也兼顾了空气动力学表现与日常使用的便利性;车尾部分,整个布局很有层次感,贯穿式熏黑尾灯与发光车标可以说跟前脸形成了呼应,尤其是夜晚,点亮后的辨识度非常高。
 
 
 
尺寸方面,埃安N60的长宽高分别为4615*1860*1673mm,轴距达到2775mm,参数表现非常主流,尤其是轴距,在同级紧凑型SUV中具备明显优势,可以说为车内空间的宽敞度奠定了良好基础;而实际体验中,后排腿部空间表现尤为突出,配合可比例放倒的后排座椅,可以说进一步拓展了储物灵活性,值得一提的是,车内还设置了折叠小桌板,兼顾家庭出行与轻商务场景的使用需求。
 
 
内饰方面,埃安N60采用了简洁而富有层次的环抱式座舱设计,悬浮式液晶仪表与中控大屏构成信息交互核心,搭载ADiGO人机交互系统,操作流畅度与功能集成度均有不错表现,电子怀挡的设计不仅提升了中控区域的整洁度,也为下方双层副仪表台留出了更多实用空间,上层配备了50瓦手机无线充电面板,前扶手箱内则集成了车载冷暖冰箱,进一步提升了长途出行或家庭使用场景下的舒适性与便利性;值得注意的是,埃安A60顶配车型还将搭载激光雷达,并支持高阶驾驶辅助功能,涵盖全场景泊车辅助、高速及城市道路NOA领航等。
 
 
最后,看一下动力,埃安N60将提供最大功率100千瓦和165千瓦两种驱动电机版本,匹配47.8千瓦时、57.4千瓦时和69.7千瓦时三种容量的电池组,对应续航里程分别为410公里、510公里和630公里,此外,新车还将提供换电版本,为用户在补能方式上增加了更多选择,进一步缓解续航焦虑。对于广汽埃安这款全新SUV车型,大家觉得售价多少比较合适呢

免费教学 更多>>

本田发布基于轻自动车平台的纯电N-ONE e,分为商用版和乘用版 Stellantis集团2026年第一季度出货量预计约140万辆,较2025年同期增长12% 日产汽车发布第三代Juke,该车型为品牌首款100%纯电动版本,专为欧洲市场打造 2026年第一季度印尼电动车总批发量为33,150辆,本土品牌Polytron连续三个月销量下滑 大众汽车近日在欧洲市场推出全新ID.3 Neo车型,改款涵盖外观、内饰、动力系统及智能科技等多个方面 2026年一季度美国电动车市场创下同期下降表现,仅六家车企实现销量增长 3月MPV排行:赛那夺冠,合资仍具韧性,自主品牌占据七席,星光730仍是黑马 汽车人批量涌入具身智能,本质上是技术外溢与产业周期叠加的必然结果 东风本田拆发动机给客户证明,在燃油与电动并存的时代,一台好的发动机永远不会过时 25万买途观X顶配,真比20万CR-V香? 2026款丰田格瑞维亚实测:家用MPV的\"优解\"? 极氪007 2026款四驱Max版75kWh:23万级纯电轿跑,全能实用不踩坑 丰田推出第一代普锐斯,正式开启HEV油电混动时代,凭借“不用充电、极致省油、可靠耐用”的标签 奥迪能否凭借PPE平台的技术沉淀和“油电同智”的战略定力,在智电时代重新夺回话语权? 瀚思通在广汽丰田举办的TPS(丰田生产方式)教育活动中脱颖而出,提交的《HUD组装线效率提升》项目荣获“优秀事例奖” 沃尔沃全新纯电双旗舰,EX90与ES90均基于SPA2原生豪华纯电架构打造,核心技术实现全面升级 宁德时代一季度营收超1290亿元,同比增长52.45%。净利润207.38亿元,同比增长48.52% 图达通与上海伯镭智能科技股份有限公司达成战略合作,双方将围绕矿山无人化与绿色化建设展开深度协同 电动皮卡Cybertruck折戟,特斯拉Semi重卡能否扳回一城? 随着大模型深入应用,交互正从传统人机交互(HMI)转向“人-智-体”三方服务新范式 长城汽车:随着大模型深入应用,交互正从传统人机交互(HMI)转向“人-智-体”三方服务新范式 Safe+具身智能产品专用固态电池解决方案,并已与国内头部机器人企业达成合作 地平线副总裁:从对话型机器人到行动型机器人,行业已迎来物理AI时代的拐点 元戎启行CEO周光:智驾必须走向基座模型,小模型“跷跷板效应”难解 日本进口车市场迎来“七年来首增”EV驱动市场回暖,进口车电动化率攀至14% 先驱者的宿命:丰田Alessandro Volta的诞生与沉寂 博世基于高通骁龙座舱平台打造的智能座舱方案,全球累计交付量已于近日正式突破1000万套 雷诺计划裁减至多20%的工程师,为精简业务运营、削减成本所做的努力之一 比亚迪插电混动车型元Pro DM-i在墨西哥正式发布,此次新车上市进一步丰富比亚迪在当地的产品矩阵 宝马推出基于其新世代(Neue Klasse)平台的首批数十款全新及改款车型