一、发动机、变速箱到底能扛多久？
正常保养（按时换机油、不暴力造）：
发动机跑 30万公里 基本只是“中年”
变速箱：
AT/湿式双离合：30万+公里很常见
CVT：保养到位也能 20～30万公里
只要不缺水、不缺油、不长期高温硬造，
核心三大件很难轻易开坏
现在的车，大多不是“开坏的”，而是：年检麻烦、排放不达标、锈穿、事故、车主想换车。
二、家用车真实寿命区间
按现在的车况和法规：
10年/20万公里：黄金时期，车况最好
15年/30万公里：依然好用，只是小毛病开始多
20年/40万公里+：还能开，但年检、油耗、舒适性下降
50万公里：不少出租车、网约车的真实里程，依然能跑
法规上：
私家车没有强制报废年限
超过15年：一年两检
超过60万公里：引导报废（不是立刻强制）
三、决定寿命的不是车，是这3点
1. 保养是否到位
机油、防冻液、变速箱油、刹车油按时换，寿命直接翻倍。
2. 用车环境
长期短途冷车行驶、烂路、沿海盐雾、极寒地区，老化更快。
3. 是否大修过、是否泡水/重大事故
大事故车、泡水车，寿命直接腰斩。
四、结合你刚才看的“终身免费保养”
如果你打算开6～8年就换车：
车远没到寿命，终身保养基本回不了本。
如果你打算开10年以上，30万公里+：
那终身保养才有点价值，但前提是：
真免工时、不限次数、不捆绑高价保险、合同写死。
简单总结：
正常家用车，寿命远超过普通人换车周期。
你大概率是先腻了、想换车，车还没真正开到报废。