一直以来就是人类的追求，古往今来，人类的所有发明基本上都是为了让自己的生活变得更舒适，再换句话说，历史上那些能抵挡舒适的诱惑，去主动用痛苦磨炼自己的人，大多都有很大的成就。
就拿汽车有关的发明和设计来说，大部分也都是为了舒适，奥迪A6L的核心卖点是什么，也是舒适。也正是因为如此，奥迪A6L才成为了很多行政、商务和家庭用户的首选。同时，奥迪A6L在最近几年的优惠幅度确实很大，其厂商指导价格为42.79万-65.68万，但是实际售价为27.17万-50.57万，优惠幅度达到了15万（具体价格请咨询当地经销商）。
也正是得益于其优秀的品牌力、出色的产品素质和亲民的价格，奥迪A6L的市场表现还是比较火爆，在6月份卖出了15151辆。
奥迪A6L的整体造型延续了家族式的设计理念，它的前脸造型已经十多年没有发生变化了，经典的鲨鱼嘴式进气格栅，大灯造型也不负“灯厂”的名头而且中网具有横幅条式中网和点阵式的设计，如果你是处于行政和商务的需求，可以选择横幅条式的设计，如果你比较年轻，可以选择点阵式的镀铬中网。此外，尾灯造型也很简单大气，凌厉的腰线从尾部勾勒而出，加上多幅式铝合金轮毂，使得侧面的层次感和立体感也比较出色。
先来和大家聊一下奥迪A6L的空间舒适性，这款车的车身长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm，轴距长度为3024mm，相比较它的竞争对手比如说宝马5系、奔驰E级来说，奥迪A6L的尺寸不算很大，但是得益于较高的空间利用率，其实际的空间表现还是比较宽敞。就拿我来说吧，身高1米8，体重80kg，属于体格比较大的了，坐在后排能轻松翘起二郎腿。
同时，隔音、减震都拉满了，座椅也很好的融入了人体工程学，坐上去具有很高的包裹性和支撑性，并在此基础上，还配有氛围灯、四温区空调、座椅加热等配置。在内饰科技感上，奥迪A6L这款车在前几年还是有不错的优势，但是因为整车多年也没有进行换代升级了，导致内饰设计目前也产生了视觉疲劳。
奥迪A6L表面上看属于偏行政、商务的车型，但是其精神内核其实是运动和操控，新车搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机具有两种功率模式，其最大功率分别为190和245马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，3.0T发动机是六缸的，其最大功率达到了340马力，峰值扭矩为500牛米，传动系统都是7挡湿式双离合变速箱。此外，部分车型还配有四驱系统，前后悬架均为五连杆式独立悬架。
我试驾了2.0T高功率发动机，动力很强，响应速度快，平顺性也很好，除了加速降挡的时候偶有顿挫，其他的时候开起来很丝滑、流畅，而且底盘调校的也很好，减震特别的好，还具有不错的侧倾抑制效果。
综合来说，奥迪A6L非常的适合家用、商务、行政，其舒适性拉满，颜值也很大气，缺点就是配置相对廉价一些，比如说气囊，全系只有6个安全气囊，不过基于其更加亲民的价格，还是可以接受的，大家觉得呢？