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212越野车的高地战法 如何在小众市场撬动大众需求?

发布时间:2025-11-26 14:44:02来源: 15899966700

广州车展上,212越野车发布了T01高地版,售价20.58万元。这款全身武装的越野车并非面向大众市场,而是精准瞄向越野爱好者、战术爱好者和颜值控用户群体。在硬派越野市场逐渐升温的当下,212越野车副总经理兼营销公司总经理何兆鹏却表示:“小众即大众。”

这一看似矛盾的说法背后,是212对市场需求的深刻理解。何兆鹏进一步阐释道:“当用户寻找到适合自己的车时,往往会发现看似小众的车型反而更能满足精准需求,一旦切准这部分用户,便会吸引更多人。”

从中东沙漠到全球市场

今年以来,212的国际化步伐明显加快。- 魏桥智行(青岛)国际营销有限公司常务副总经理贾海峰透露:“截至目前,海外市场已经涉足70多个国家和地区,有代理、合作伙伴或产品展示。”

中东成为212海外战略的首选战场。贾海峰解释选择标准时说:“中东地区拥有天然的越野环境和深厚的越野文化,是越野车刚需市场。中东市场在整个越野车行业占超半数的市场份额,所以首选中东市场。”

不同于简单出口,212在中东采取了深度本地化策略。贾海峰分享道:“今年一季度已完成小批量车辆中东抵达,但未急于销售推广,而是优先开展深度市场调研与极限测试。”他们的团队在50度以上高温环境下,完成沙特、科威特等GCC国家全境穿越测试。

针对中东特殊环境,212优化了散热系统、空调系统、底盘离地间隙,并采用防沙空气滤芯等使产品适应性大幅提升。这种扎实的本地化工作已初见成效,贾海峰指出:“科威特因气候条件最为苛刻,反而成为接受度最高的市场。”

做减法比做加法更难

在国内市场,212同样坚持差异化竞争。T01高地版作为原厂改装车型,体现了212对用户需求的深度洞察。何兆鹏介绍:“这款车是原厂改装,合法上路,而且这次改装范围非常全面,比去年上市的长风改装范围还要多。”

212的产品策略突出专注二字。何兆鹏坦言:“我们的产品及平台仍将聚焦越野领域,不仅专注,更要打造经典。试想车展上昙花一现的产品何其多,十年前至今仍在销售的车型又有几款?”

这种长期主义思维也体现在动力系统选择上。面对当前新能源趋势,212没有盲目跟风。何兆鹏解释道:“对于需要脱困的越野场景,混动技术更具适应性。作为专业越野品牌,我们选择了与增程式不同的技术路径,以满足越野场景的特殊需求。”

PHEV车型采用P2架构,主要实现三个核心功能:真正降低油耗、真正增大动力,以及避免动力枯竭。何兆鹏强调:“该技术路线基于2.0架构开发,目前行业内尚未有同类方案。”

从产品消费到文化认同

降低用户的使用门槛和维护成本,是212扩大越野圈层的另一关键举措。何兆鹏分享了一系列具体措施:“超50公里服务补贴政策;大幅调低配件及油品价格,这在越野行业尚属首例。”

配件价格显著下调,油品价格直降30%,使越野车日常保养成本趋近普通乘用车。何兆鹏算了一笔账:“如果买过其他品牌的越野车,估计大保养要超过2000元,比普通乘用车要高。212本次调价后,用户的使用成本将大幅降低。”

在柴油版车型上,212更是针对用户的顾虑推出了创新政策。何兆鹏介绍:“预售时推出行业内首个‘不计免赔礼’政策,解决用户对保险理赔的顾虑。”这种对用户需求的细致关照,还体现在柴油车的保养成本优势上,“柴油版保养成本是低于汽油版的”。

212还通过租赁方式降低体验门槛。何兆鹏透露:“今年我们投放了1000多台212汽油版的租赁。”这一看似不盈利的举措,实则有着更深层的考量:“目的就是想让更多人知道这款车能去大街小巷,能去任何你想去的地方,让已经买了212的用户有自豪感。”

服务体系构建越野出行的可靠保障

售后服务网络是越野品牌的核心竞争力。何兆鹏表示:“近期我们大量工作聚焦于售后服务体系优化,售前门店扩张速度已主动放缓,若售后能力无法匹配,将影响品牌长期发展。”

目前,212已在全国范围内拥有264家销售网络、289个城市服务网络,覆盖176个城市,包括西藏、甘肃等偏远地区的酒泉、张掖等城市。何兆鹏强调:“即便部分区域当前用户基数小,我们仍坚持完善服务网络,确保覆盖无死角。”

对于海外市场,售后服务同样被提到战略高度。贾海峰表示:“开拓海外市场,售后服务、售后配件要跟上,如果这关不过,在海外市场很难长久建设起来。”212计划在海外重点区域建立分公司或配件中心库,结合经销商库存,形成“双保障”模式。

更深度的本地化也在推进中。“我们已启动重点区域的本地化生产布局,部分地区的KD工厂正在建设。”贾海峰补充道,“通过本地化生产,构建起高效的本地服务体系。”

从中国制造到中国符号

面对中国汽车出海的新机遇,贾海峰有着清晰的判断:“疫情之后是质的变化,中国汽车出口不仅是产品出口,也是品牌出口。把‘中国制造’‘中国服务’‘中国质量’甚至‘中国标准’输出海外。”

212的海外拓展分为三步走:第一步是拓渠道建网络;第二步是本地化生产;最后一步是符号化输出。贾海峰阐释终极目标:“将212塑造为越野车的通用符号,成为全球越野爱好者共同的语言与精神纽带;同时作为‘中国制造’及中国文化的符号载体。”

何兆鹏则从品牌历史与未来的衔接角度,概括了212的核心定位:“212还是212。我们致力于让消费者,尤其是年轻群体认识到这是一个坚持专业、深耕越野的品牌。从历史基因到现代审美,我们实现无缝延续。”

在硬派越野市场逐渐热闹起来的今天,212的选择是回归本质。何兆鹏的话语中透露出坚定的品牌信念:“这种专业性与传承性,正是品牌可信赖的基石,也是用户愿意持续追随的核心。”

从产品到服务,从国内到海外,212越野车正在证明:在日益细分的汽车市场,真正理解并服务好核心用户,小众市场也能孕育出大未来。

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