享界S9在推出一年后迎来年度更新，但升级幅度应该说达到了很多传统车企中期改款的程度，外观内饰的小幅变更都带来了新的科技配置提升，而零重力座椅也有了两种选择，更符合消费者用车需求。可以说这是享界S9真正的“完成体”，科技配置上达到了鸿蒙智行9系的标准，同时在中大型豪华轿车市场也几乎没有了短板。
1、 外观从前脸来看只在细微处有了调整，比如增加了享界的六边形Logo，更符合豪华轿车的气质。车身颜色也新增了享界S9T上备受好评的仙踪绿，以及两个流光银车色。
2、 侧翼子板上增加了补盲激光雷达，这也是鸿蒙智行9系车型的标准，而且轮毂也有21英寸的密辐式低风阻轮毂。此外也同样增加了黑耀套件的选择，除了全黑的饰件之外，还有黑色轮毂和红色卡钳，给年轻用户一个新的选择。
3、 车尾灯组采用全新设计的星云尾灯设计，有了一条贯穿式镀铬饰条，而不再是之前是哑铃状。同时字母尾标也进行了下移，字体比早期款更大。增加了后方的补盲激光雷达，加上前保险杠下面还有三颗4D毫米波雷达，至此满血华为乾崑ADS 4的感知硬件也配齐了。
4、 增加了用户呼声很高的智慧电动门，借助车外摄像头也可以实现隔空开门这些操作。尾门是支持电动和脚踢识别，实现了五门电动开启。
5、 内饰采用和享界S9T一样的双峰设计，副驾驶增加了12.3英寸娱乐屏，中控大屏则升级为16.1英寸新屏幕，3K分辨率更细腻。主驾依然是远端屏设计，尽管方向盘进行了调整，但方向盘还是会稍微挡住仪表屏幕下方的续航里程显示，好在这个信息不算重要。
6、 后排因为增加了电动门，所以在顶棚也增加了的开关按键，B柱增加了出风口。后排冰箱改为了储物格，同时后排的扶手屏幕取消，换成了问界M9上面的Maglink mini小屏幕，更加自由。
7、 新车提供了前排零重力套装和后排零重力套装，更契合消费者需求。后排零重力可以把副驾放倒形成腿托，后排座椅也有电动靠背调节。空间体验则保持了同级领先的水平。
8、 依然有纯电和增程两个版本，这次升级主要是在配置上拉齐到和享界S9T一致。对消费者来说科技智能体验大幅超越56E，配置完全看齐9系SUV，因此从31.8万起的预售价来看，新款享界S9销量势必能冲上去。
