日前，我们从乘联会获取到了最新的轿车销量数据。数据显示，9月份国内轿车零售量为101.8万辆，同比增长4.6%，环比增长12.7%，轿车市场呈现出新能源车崛起、传统燃油车努力坚守的态势。下面，就和圈哥一起来了解下9月份轿车市场的具体情况吧。

宏光MINIEV登顶

在9月轿车销量排名中，宏光MINIEV脱颖而出，以5.17万辆的成绩反超夺得冠军宝座。作为纯电车市场的明星车型，宏光MINIEV凭借其小巧便捷的车身设计、亲民的价格以及用车成本低的优势，深受消费者的喜爱，成为了城市短途出行的热门选择，在细分市场的统治力依旧强劲。

虽然星愿销量在9月份被宏光MINIEV反超，不过还是卖出了4.8万辆新车，位居第2名。星愿凭借其超400km的出色续航能力、丰富智能配置以及6万元出头的起售价，在新能源轿车市场中拥有极高的人气，月均超4万辆的表现，足以见得消费者对它的高度认可。

值得一提的是，在9月轿车销量榜单中出现了的身影，其环比排名上升了9位，排在了该榜单的第7名，销量达2.31万辆。在圈哥看来，长安Lumin卖得好不是没有原因的，该车凭借可爱的外观造型、丰富的实用功能，再加上不到4万元的入门价，得到了不少年轻消费者的青睐。

比亚迪领跑插混、纯电市场

插混车型在9月份轿车市场中同样有着出色的表现，而比亚迪在该领域就占据着主导地位。秦PLUS DM-i销量为3.02万辆排在第4位，而秦L DM-i也有1.77万辆的销量，上榜的两款车型，凭借第五代DM技术带来的低油耗、长续航的优势，满足了消费者在不同出行场景下的需求，成为了插混市场的热门车型。

而海洋网为代表的海鸥销量为2.52万辆，紧随其后的海豚也交出了2.16万辆的好成绩，分别排在第5和第9位，展现出比亚迪在轿车领域丰富的产品线和强大的竞争力，共同力保比亚迪在7-12万元纯电市场的领先地位。

燃油车日系德系挑大梁

在新能源车风头正劲的同时，传统燃油车领域中，日系和德系车型依然表现出色，轩逸以3.33万辆的销量排在第3位。作为东风日产深耕中国市场多年的经典车型，轩逸经过不断的更新换代，凭借舒适的驾乘体验、稳定可靠的品质得到了消费者认可。

而德系代表的朗逸9月销量达2.23万辆，位列第8。除了朗逸外，速腾、帕萨特9月销量分别为2.46万辆、1.85万辆，表现同样亮眼。凭借大众品牌强大的影响力、成熟稳定的技术和全面的配置，朗逸、速腾、帕萨特在国内轿车市场拥有广泛的受众群体。对于钟情于德系车品质，且购车预算在7-20万元区间的消费者来说，上述3款车型是一个绕不开的选择。

虽然近年来自主品牌重心放在了新能源市场，不过像逸动这样有口皆碑的自主燃油车同样深受用户喜爱。换代后的第四代逸动产品力大幅提升，不仅空间大、配置足，而且动力还强，再加上终端优惠后入门价也来到了7万元级，进一步刺激了逸动系列销量，9月份交出了1.82万辆的优秀“答卷”。

从9月份轿车销量榜单可以看出，新能源车型，无论是纯电还是插混，在市场中扮演着越来越重要的角色，占比越来越高。

而传统燃油车凭借多年积累的良好口碑和成熟的发动机技术，依旧在市场中占据着一定份额。未来，随着消费者需求的变化，轿车市场竞争必然更激烈。各位，你们会选燃油车还是新能源车呢？欢迎留言讨论。