有着“车圈卡卡西”之称、本田智能化工程师大馆正太郎现身武汉车展，这位车圈网红为何空降武汉？答案是为一款网红神车站台助阵。
9月22日，汽车商评从东风本田官方处了解到，旗下CR-V全球30年荣耀款正式上市。新车推出11款车型，指导价18.59万-24.99万元，现时售价14.59万-20.99万元。此外，购车可享受价值高达2.4万元的全能生活礼遇，还有核心部件终身质保。
那么，这款SUV市场的常青藤，此次有哪些值得一看的地方？
外观方面，新车采用六边形格栅，两侧大灯修长且凌厉，一条贯穿式镀铬饰条成为点睛之笔。整个前脸属于耐看型，经典不失设计感。
侧面是标准的SUV造型，整体轮廓简约大气，一条腰线由大灯贯穿至车尾，没有多余的修饰，黑化处理的轮圈带来几分运动感。尺寸上，新车长宽高为4703/1866/1680mm，轴距2701mm。
车尾并未随大流采用贯穿式尾灯，而是沿用了L型尾灯造型，有点北欧风。上方的小尾翼以及下方的双边双出排气，很好凸显了车辆的运动感。配色上，新车新增烟雨青和摩登灰两款新车色。
相较于外观来说，新车内饰变化比较大，肉眼可见的全系升级了12.3英寸DA智能屏+10.2英寸液晶仪表屏，空调出风口造型更简洁，升级了50W无线充电，提速3倍，拒绝手机电量焦虑。
车机方面，新车搭载全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，全新UI界面清爽简洁，不仅内置百度6.0版导航，语音助手，还有唱吧、随心看、天猫精灵智联、智能日程管理、应用商店、智能感知等实用软件，让车机生态更加丰富，全面跟上新时代用户对于智能化出行的需求。
作为空间魔术师，本田CR-V具备灵活自如的乘坐空间，第二排座椅支持前后190mm滑动调节、靠背16段32°调节，无论是长途乘坐的舒展姿态，还是儿童安全座椅的灵活布置，都可以找到最适合的位置。
驾驶辅助方面，新车升级了Honda SENSING 360+安全超感系统，基于整车19个高精度传感器的硬件提升，带来超20项驾驶辅助功能。这其中，具备超车辅助、入闸道辅助、并线辅助、弯道偏离预警功能的高速领航辅助，可以极大缓解长途出行时驾驶者的疲劳感。
动力上，新车提供燃油和混动双动力，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率142kW，匹配CVT变速箱。
重点要说的是混动版，其搭载的第四代i-MMD系统，具备EV、混合动力和发动机直连三种驱动模式。实测油耗低至3.5L/100km，城市通勤一箱油可跑近1000公里，并且只需加92号油。不仅没有充电焦虑，更实现了低油耗，超长续航，省心省钱更省时。
驾控一直是本田的强项，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，辅以精心调校，能够实现更好的弯道支撑性和颠簸路面的滤振性。新车还提供Real-Time AWD智能四驱系统，配合多种驾驶模式，确保驾驶体验安全又稳定，通过性更强。
写在最后：
CR-V，是国内汽车市场十分重要的车型，它的出现，赋予了SUV产品更多的价值和意义。而面对当下用户对车辆科技体验和驾驶品质要求的逐步提高，东风本田CR-V全球30年荣耀款，通过更好的驾趣和更优的智能，不但让油车也能具备电车一样的驾乘体验，更让CR-V这个车坛常青藤持续发光。