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硬派外形,却是家用好手!不到18万的方程豹钛7,戳中了谁?

发布时间:2025-09-18 12:12:40来源: 15899966700

进入新能源时代后,曾经非常小众的方盒子SUV开始在国内盛行,尤其是那些门槛较低、又能同时兼顾造型、空间和舒适性的产品,获得了很不错的销量。就在前几天,方程豹又带来了这样一款方盒子SUV——钛7。

指导价17.98到21.98万,方程豹钛7到底是怎样一款方盒子SUV,能否成为钛3之后,方程豹品牌的又一爆款呢?

方程豹钛7是台怎样的车?

聊方盒子SUV时,首先需要关注三个关键的产品属性:动力类型、车身结构,和四驱系统。

首先,方程豹钛7是一台插混SUV,但是和采用纵置发动机的DMO混动系统不同的是,钛7采用的是和唐L DM-i相似的横置DM-i、DM-P系统,相对来说更侧重低油耗和日常家用。

车身结构方面,钛7采用的也是侧重日常操控、乘坐舒适性的承载式车身,四驱系统则是基于前后两颗电机。也就是说,钛7并非豹5、坦克300那样基于非承载车身的硬派SUV,不具备真正硬核的极限越野性能。

相比之下,同价位的捷途旅行者和深蓝G318,虽然也用了承载式车身,但各自都有中央和后桥差速锁,越野硬件上都比钛7更“硬核”。

尺寸方面,钛7轴距2920mm、车长4999mm(包含车尾“小书包),完全达到了C级中大型的标准。比北京BJ40、坦克300、捷途旅行者,以及方程豹自家的豹5都要大一级。

整体来讲,方程豹钛7就是一台有着硬朗外观、但硬件方面更侧重家用的插混方盒子SUV。了解到这里,我们再看看这款车具体有哪些亮点。

方程豹钛7有哪些亮点?

亮点1:外观硬朗大气

兼顾科技与时尚感

方盒子SUV近年来受到市场追捧,主要原因并不是越野性能,而是对比城市SUV显得更加个性、硬朗和霸气,很多客户就是冲着造型、气质来买单。

这方面钛7做得也相当优秀,5米级的车长、近2米的车宽,再加上高大的方盒造型,一眼看去气场十足。再加上这款车实际上是侧重日常家用,细节方面也有很多凸显时尚感的设计。

钛7起售价不到18万,但得益于方盒子造型在体量感上的优势,这款车颇有30万元以上豪华SUV的高级感。即便原本并不偏好方盒子SUV,也有可能被这种气场所打动。

亮点2:乘坐、储物空间

均足够宽裕

钛7 近5米的车长虽然是包含备胎的,但即便如此,钛7本身尺寸确实比较突出,再加上其承载式车身的结构,内部也做出了相当宽裕的空间。尤其是头部的空间和视野非常敞亮,同时后排座椅标配了靠背的电动调节,乘坐舒适性相当出色。

另外,方盒子造型对于后备箱的垂向空间,也有天然优势。钛7后备箱的纵深并不长,且后备箱地板较高,但因为方正、规整的造型,后备箱的容量并不差。

同时在放倒后排座椅后,拓展出的舱内空间也非常平整宽裕。

亮点3:油耗表现出色

传统采用非承载车身的方盒子SUV,车身重、风阻大,油耗也很高,而采用了插混系统和承载式车身的方程豹钛7,日常用车成本方面就低了很多。

纯电续航方面,钛7有135和200公里两个版本,充电方便的话,纯电模式基本能满足日常通勤。而如果充电不方便、或者长途出行、需要加油的话,这款车前驱版WLTC工况的亏电油耗也只有5.9/5.95L/100km,四驱版为6.4L/100km。

这是什么概念呢?采用纯燃油动力+非承载车身的坦克300,WLTC工况油耗为9.86L/100km,采用增程动力的深蓝G318,四驱版WLTC工况亏电油耗为7.7L/100km。

可见钛7的亏电油耗比同级那些更硬派的车型优势很明显,车子虽然很大,但日常用车成本并不高。

亮点4:双叉臂前悬+可变悬架

除了采用承载式车身外,方程豹钛7还搭载了双叉臂前悬,以及匹配预瞄系统的可变悬架阻尼,这些都对铺装路面上的操控与舒适性有很大帮助。

另外在动力方面,钛7前驱版0-100km/h加速时间为7.5-7.9秒,这在方盒子SUV里已经算是比较突出了。坦克300的2.0T版0-100km/h需要9.7秒,深蓝G318的后驱版也需要8.6秒。

至于钛7的四驱版,0-100km/h进一步缩短到了4.5秒,已经超过了豹5的4.8秒,算是方盒子SUV里少有能兼顾操控与动力性能的产品。

亮点5:通过性均优于城市SUV

在越野通过性上,方程豹钛7在真正的硬派SUV面前没什么优势,但是和常规的城市SUV相比,钛7的离地间隙高达210mm,涉水深度超过600mm,这些硬指标带来的通过性,是普通城市SUV无法比拟的。

亮点6:配置完善,性价比突出

7气囊、天神之眼C辅助驾驶、隔音玻璃、26英寸HUD、前后排的座椅加热和通风、前排座椅按摩、二排电动调节、14扬声器等等配置,在钛7上全系标配。

只看入门版配置,钛7就已经超越了北京BJ40、坦克300、捷途旅行者、捷途山海T2等竞品的顶配版。类似后排加热、通风的配置,在竞品车型上要么价格门槛来到20万元以上,要么全系缺失。

从以上亮点能看出,钛7这款车的产品力和性价比,都是非常突出的,方程豹明显下了将其打造为爆款产品的决心。

而要论短板的话,钛7的四驱版门槛偏高,要到20.68万才配备,而北京BJ40、捷途旅行者、和深蓝G318,四驱版的门槛都低很多。另外就是钛7的尺寸对于城市用车来说,压力是稍大的,尤其是对女司机来说,好开好停方面,是需要慎重考虑的。

方程豹钛7适合谁?怎么选?

基于上面对产品层面的描述,我们基本可以得出一个结论:方程豹钛7是一台非常适合日常家用的SUV。

抛开方盒子的属性,钛7的空间够大、座椅够舒适,动力、续航合格,油耗不高,功能配置也相当完善,再考虑到方程豹本身相对高端的定位,钛7能定17.98到21.98万的价格,可以说极具性价比。

也就是说,只要不准备拿来当越野玩具,且看中钛7造型风格的话,所有预算20万元左右的小伙伴,都可以把钛7纳入备选名单。

钛7的四个配置版本,性价比最高的当属18.98万的两驱Max版,相较入门版增加了可变悬架,纯电续航提升到200公里,平时可以更多地采用纯电模式来节省成本。至于要不要上20万以上的四驱版本,就看大家对动力和通过性,是否有明确需求了。

方程豹钛7的上市,注定会对目前20万左右的方盒子SUV造成很大的冲击,甚至20万元以上的部分城市SUV,也可能受到影响。

对于这款车,小伙伴们觉得如何呢?

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