9月5日，第五届长安汽车科技生态大会与2025世界智能产业博览会在重庆同期启幕，长安汽车借此重磅发布智能化品牌“天枢智能”。

这不仅是中国长安汽车集团成立后的首场技术发布会，更标志着新长安在智能化竞争下半场，将“安全”确立为核心破局点，以“极致安全的智能出行解决方案”为定位，为行业划定了智能化发展的“安全底线”。

从物理防护到“泛安全”体系的41年坚守

当下汽车行业智能化浪潮汹涌，汽车已从传统交通工具升级为融合先进科技的移动智能终端，但安全风险也随之从传统硬件故障转向软件系统漏洞——2025年上半年国内汽车召回总量达528万辆，超40%因软件缺陷引发。在此背景下，长安汽车敏锐捕捉行业趋势，以“天枢智能”填补行业对“智能安全”的系统性探索空白，彰显其作为“造车国家队”的前瞻视野与责任坚守。

长安汽车的安全底色，源于160余年品牌积淀与41年造车历程的深厚积累。作为央企车企，长安始终将安全视为“不可逾越的底线”，并随行业发展持续拓展安全内涵：从早期聚焦车身结构、气囊等传统物理防护，逐步构建涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全的“泛安全”体系，实现从“被动防护”到“主动预判”的全维度升级。

这种体系化安全理念，并非短期布局——长安2.4万工程研发团队历经五年打磨，将“泛安全”深度融入智能化技术开发，最终形成“天枢智能”的核心逻辑，使其区别于其他车企单纯追求“智能功能堆砌”的路径，成为行业“泛安全时代”的先行者。

“眼明-脑灵-腿快”构建安全技术闭环

为实现“零事故、零伤亡”的终极目标，长安汽车搭建起“眼明-脑灵-腿快”三大关键核心技术平台，形成从风险感知到决策执行的全链路安全保障。

“眼明”层面，融合激光雷达（精确识别）、毫米波雷达（穿透雨雾）、多路摄像头，搭配自主研发的视觉语言行动模型（VLA），消除车辆感知盲区，即便在“黑夜逆光”“暴雨天气”等极端工况下，也能精准捕捉风险。

“脑灵”层面，依托每天百万公里实驾数据训练，车辆可自主识别施工路牌、高速洒落物、侧翻货车等长尾场景，避险策略持续优化，实现从“遵守规则”到“理解环境”的智能跃迁。

“腿快”层面，基于分布式电驱四轮独立控制，驱动、制动响应时间低至10ms（比人类眨眼快30倍），湿滑路面失控风险降低76%，爆胎瞬间0.1秒内修正轨迹，响应速度远超职业车手。

支撑这一技术闭环的，是长安全球领先的技术基座：世界一流的SDA中央环网架构、全球最严苛的CA-ITVS新汽车验证体系，以及行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”，确保每一项安全技术都经得住严苛验证。

“天枢智能”三大领域重塑智能安全体验

“天枢智能”并非抽象概念，而是通过62项关键核心技术（含8项行业首发），在驾驶辅助、座舱、底盘三大领域实现场景化落地，让安全可感知、可体验。

驾驶辅助领域，自主研发的端到端交互式领航辅助，可预判风险并主动交互，如窄道通行时“读懂”胡同环境，实现“动口不动手”；黑夜逆光AEB比人眼早2秒刹停，高速“消失前车”场景下0.1秒协同控车，同时覆盖防误踩、泊车防磕等主动安全功能。

天枢座舱领域，以“五感”为核心构建五大体系：“交互”靠One Agent全域智能中枢实现个性化需求，“健康”用0苯0甲醛材料+三重净域系统打造“森林氧吧”，更首创全向防晕车技术获中汽研认证，兼顾智能便捷与健康安全。

天枢底盘领域，打造“识险-避险-脱险”全周期守护：识险层面，轮胎全状态监控+弹性波AI识别；避险层面，雨天防滑技术减少打滑超60%，十级横风下120km/h车身偏移仅0.4米；脱险层面，225km/h极速爆胎仍能稳定控车，多项指标行业第一。

研发+合作+未来拓展，夯实长期竞争力

长安汽车的智能化安全探索，并非单点突破，而是依托全生态布局构建长期优势。

研发投入与全球协同方面，推进“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划，“六国十地”研发布局+2.4万研发团队，16大领域建成44个研发中心、200余个实验室，自主掌握核心测试能力。

开放合作方面，与华为共建阿维塔Hi Plus模式，与腾讯打造智能驾驶数据闭环，与海尔协同全场景数字化生态，以生态合力补全技术短板。

未来赛道布局方面，横向拓展至人形机器人（2028年量产汽车机器人）、飞行汽车（2026年发布首款载人产品，2035年建千亿低空生态），将安全理念延伸至未来出行领域。

“天枢智能”的发布，是长安汽车发展的里程碑，更是中国汽车产业智能化的重要转折点——它打破了“智能与安全对立”的误区，为行业树立了“安全为基、智能为翼”的发展范式。

未来，随着“天枢智能”在长安全系车型落地，以及人形机器人、飞行汽车等赛道的拓展，长安汽车不仅将为用户带来更安心的出行体验，更将推动中国汽车品牌在全球智能化竞争中，从“跟随者”转变为“规则制定者”，向着“世界一流汽车集团”的目标坚实迈进。（完）