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现场体验新世代宝马iX3,这一次宝马彻底不一样!

发布时间:2025-09-10 17:53:16来源: 12736036550

昨日(9月5日),全新新世代宝马iX3在慕尼黑迎来全球首发。据了解,新车将于明年春季率先于欧洲上市,海外版车型将于今年秋季投产,首款下线车型将是全新宝马iX3 50 xDrive,后续还将推出更多细分车型。

针对中国市场,宝马还将推出加长轴距版本(加长超100mm),并计划自明年夏季起开启交付。这一版本将在设计、舒适性和智能化体验等方面进行本土化优化,进一步呼应中国消费者的需求。

客此次受邀来到慕尼黑首发现场,接下来,就从我的第一视角,带大家快速了解新车亮点:

前脸:全新天使之翼,一眼就是宝马

全新宝马iX3的视觉焦点无疑是「天使之翼」前脸纵向格栅的比例直接呼应了1960年代经典的宝马新世代车型,整体造型更具雕塑感,细看还加入了立体透视的效果。与之相连的水平光带则向车头两侧延展,有着很强的纵深感。

此外,两侧全新设计的日间行车灯,则采用纵向、略微外倾的布局,同时集成了转向灯功能。虽不再延续天使眼的仿生造型,但依然传递出宝马一贯坚定的“眼神”

相比过去依赖镀铬或黑色高光饰条来增强精致感,全新宝马iX3通过光影本身,将格栅与灯组连为一体,使得视觉效果更加统一、简洁、纯粹和传神,不同元素间实现了自然统一。同时,「天使之翼」与简约、挺立的前保险杠高度融合,呈现浑然一体的观感。

跟大家说个比较有趣的细节:新车前后的宝马徽标有所变化,相较于现款宝马车型,外圈有一种类似磨砂质地的触感

此外,全新宝马iX3也首次于宝马纯电车型中应用前备箱,容积为58L,开口不小,但存放空间有限,用来放补胎工具等实用物品可能会更合适,行李箱肯定是没法放进去了。

侧面:首次应用隐藏式门把手及22英寸轮毂

来到车身侧面,全新宝马iX3延续了X家族大比例的平整表面,同时以适量线条塑造出极具个性的整体感,与车身同色的轮拱及其类似矩形的X家族标志性轮廓设计则强调了力量感。

视线上移,你会发现新车少了很多窗框饰条,并拥有更大面积的玻璃区域。值得一提的是,宝马用隐藏式密封条令车身与玻璃表面自然衔接,因此车侧的上半部分观感更和谐,同时也有轻盈通透的氛围。

视线下移,黑色侧裙设计压低了视觉高度,使其更显动感,同时车侧的低位特征线也使得整车看上去更加高挑,整体呈现了修长且富有动感的姿态,很符合宝马一贯的风格。

全新宝马iX3更首次应用隐藏式车门把手,当处于锁车状态时,其与车身表面齐平,而当解锁时则会弹出。从实际体验来说,开启时只需手部轻轻施力即可,不需要像传统外拉式把手那样产生明显的位移感。

此外,全新宝马iX3首次采用22英寸轮毂,放在以往可是要到宝马X5才会出现的配置,并且其前胎宽也达到了前275mm,与现款宝马X5一致(21英寸轮毂)。

尾部:宽体气场拉满,光迹尾灯点亮独特身份

来到尾部,新车的设计依然是简洁且清晰。车尾上部主要由大面积表面组成,并搭配少量线条,下部则通过梯形设计的细长黑色装饰带扩散器元素,整体来看很有动感和冲击感。

从远处望去,全新宝马iX3富有张力的车身肩部大幅收窄的车顶轮廓,不仅强化了空气动力学表现,也带来独特的力量感。宽大的轮拱也使得车尾视角颇具宽体感,放跑车上是强调运动,放全新宝马iX3上就是凸显宽阔稳健

全新设计的水平延展L形尾灯是新车的一大特色,我为它取了个名字:「新世代光迹尾灯」。因为其内部采用分层布局,光源纵深感更强,并向车尾两侧延展,同时也延续了宝马经典的L形灯光设计。

内饰:电动车专属座舱

驾驶者导向的座舱依旧是宝马的DNA。但在此基础上,全新宝马iX3更强调电动车专属风格:比如,新车不再有后排地板的凸起,而是完全纯平,因此车内五个乘员都能拥有宽敞灵活的空间。

车顶则延续了宝马iX的全景可调光天幕,取消了传统遮阳帘设计

全新座舱的核心亮点,是首次应用的视平线全景显示、向心中控以及智控方向盘。

横跨整个前挡宽度的全景显示分为三个区域:最左侧是与驾驶紧密相关的信息,其中,以往在传统仪表上显示的检查控制信息,则被转移到向心中控;其余两块显示区域可以高度自定义,你可以选择你喜欢的小组件进行排列。

视平线全景显示的优势在于,其与前方路面几乎处于同一视线平面,驾驶者无需像过去那样频繁低头观察(以往可以依赖HUD辅助)。此外,视平线全景显示不会受强光或偏光太眼镜影响整体来说色彩均衡饱满,清晰度极高,并且从任何角度都能被看清

相较于过去,全新宝马iX3拥有更简洁易用的挡杆区,而切换驾驶模式的My Modes也被转移到了向心中控里。

座椅方面则采用全新设计,不仅造型独特、乘坐感舒适,还首次提供前排座椅按摩功能,并支持多种模式调节。

此外,全新宝马iX3有不同的内饰风格,因此你会看到两款材质不同的方向盘,一个是带同色回正标、打孔设计以及M徽标的运动型方向盘,另一个则是大面积皮质覆盖的简洁造型。整体来说,握感依旧扎实。

写在最后:

全新宝马iX3并非现款车型的简单迭代,而是一次面向未来的彻底重塑。从外观到座舱,新车不仅传递着新世代的设计语言,同时也呼应宝马过去的特征。比以往更宝马,也比以往更未来——这大概就是我在现场最大的感受。

放眼市场,它不仅是宝马新世代的开篇之作:在未来两年内,还有超过40款全新或改款车型将迎来相似的设计与技术升级。

对消费者而言,全新宝马iX3在宝马本就卓越的驾控与可靠续航的基础上,还带来更宽敞的空间、纯平地板与前备箱等电动车专属细节,以及高度本土化的数字体验。这种“既熟悉又新鲜”的组合,正是让人期待它未来表现的原因。

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