要“低调奢华”+“长期主义”？还是一味智能、标新立异？

进口销冠——雷克萨斯的答案显然是前者。

8月23日，中型豪华燃油SUV——雷克萨斯新NX在中国上市，共推出6个版型，涵盖燃油、油电混动、插电混动3种动力形式，官方售价29.98万—50.98万元。

随后，在上海举行的雷克萨斯品牌体验日上，雷克萨斯总部设计高层们详细讲解了雷克萨斯之变。

流金岁月

不得不说，雷克萨斯很精心地设计了新NX的出场。

在魔都老洋房——荣成酒家门前，停驻着一辆“胭脂荔”色的雷克萨斯新NX。高饱和“胭脂荔”红和植物的绿色，现代美学设计和上世纪的法式建筑，冲撞、契合。

这是一次经典和经典的相遇，这是一次时光与时光的相遇。无论上世纪还是当下，雷克萨斯新NX、荣城酒家都是所在领域的豪华经典之作。

他们都在变化，荣成酒家修旧如旧，上世纪这座法式花园洋房是富豪在上海的故居，这世纪是现象集都市剧《流金岁月》等的取景地，始终是上海城市记忆的最重要之一。一如亨利·列斐伏尔所言：“空间里弥散着社会关系；它不仅被社会关系支持，也生产社会关系和被社会关系所生产。”

雷克萨斯新NX也在变，为年轻用户而变，因时代需求而变。丰田汽车公司车型开发中心颜色与感性设计部的渡边麻衣子女士，从产品设计与工艺细节的角度，介绍了雷克萨斯新NX。

比如，新NX提供9种甄选外观车色和64种座舱氛围灯。其中，最抢眼的“胭脂荔”就是新增的配色。这一从旗舰LC轿跑移植的配色，通过多层涂覆工艺让色浆与清漆精准咬合——历经6层精细喷涂与4次高温烘烤，在不同光线下呈现从炽烈到温润的色彩渐变的同时，兼具了金属厚重感与东方吉祥意蕴。

“胭脂荔”红的诞生绝非偶然。据悉，NX国内用户女性占比超过50%，色彩设计与感性体验已成为她们最关注的要素。

摸得到的用心

在新NX的设计逻辑里，藏着雷克萨斯对豪华的时代理解，对中国豪华需求的理解。

它拒绝用过度，不依赖过度的智能参数，而是“摸得到的用心”。比如抢眼的“胭脂荔”红，就需要6层喷涂、4次烘烤。又如，NX200实现“入门即豪华”，标配LSS+3.0智能安全系统与电动仿皮座椅，搭载2.0L+CVT动力组合，油耗低至6.68L/100km，起售价下探至29.98万元。

Tazuna缰绳概念座舱，以驾驶者为中心的设计，颠覆了传统豪华车的配置逻辑。它没有追求“多屏联动”的视觉冲击，而是通过“三区协同”（中控屏+仪表盘+HUD）将驾驶员视线移动幅度降至最小；64色氛围灯并非简单的色彩切换，而是根据驾驶模式自动适配色温——运动模式的暖红激发激情，经济模式的冷蓝平复情绪。

6个版型覆盖3种不同动力形式，“低调奢华”、“长期主义”兼顾。

新NX首次引入全新NX200纯燃油车型，瞄准追求“入门即豪华”的消费者，兼顾了动力性能与燃油经济性：搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机与专属调校的Direct Shift-CVT变速箱，最大功率124kW ，峰值扭矩203N.m，换挡过程平顺且响应迅速，WLTC工况综合油耗仅为6.68升/100公里 。

新NX继续提供2.5L油电混动（NX350h）和2.5L插电混动（NX400h+）版本。其中，NX350h油电混动车型搭载的第五代全混动科技进一步升级，延续2.5L四缸发动机+双电机组合，系统综合功率达到179kW ，动力输出强劲且高效，WLTC综合油耗低至5.13L/100km ，在城市拥堵路况下也能轻松应对，为用户节省燃油成本。

NX400h+插电混动车型系统综合功率195kW ，CLTC纯电续航里程分别可达98km、96km ，满足日常通勤“零油耗”的需求；同时，新增的“运动响应策略”能够敏锐感知驾驶者的激烈驾驶意图，即使在Normal模式下，动力系统也会自动切换至运动逻辑，提升加速爆发力，让驾驶者在享受静谧、高效的电动出行体验时，也能随时感受到驾驶的激情与乐趣。

在新NX上，多处体现出为中国而变。针对中国用户对静谧性的需求，新NX重构声学架构，为身处喧嚣都市的用户，营造一个能够瞬间抽离的“移动书房”；针对中国北方用户冬季的特定痛点，新NX强化雨雪模式智能泊车等场景化功能......

观察：

正值进入中国20周年，雷克萨斯本土化动作频频：从宣布在上海金山投资建厂，到推出官方易手车业务......

新 NX 的变化，呈现出雷克萨斯对豪华车市场的深度思考，本质上是雷克萨斯 “本土化战略” 的深度落地。与强调 “全球技术优势”的跨国同行相比，雷克萨斯在构建 “本土情感联结”上已经快走一步。