2025年8月29日，在成都国际车展的首日，smart品牌成功举办“超级精灵日”活动，隆重发布全新EHD超级电混技术，标志着smart正式迈入纯电与插电混动双技术路线并行的品牌2.0时代。与此同时，2026款smart #1 BRABUS性能版车型正式上市，官方指导价为24.99万元，旨在为追求极致性能的用户带来专业级的驾驶体验。此次发布会不仅体现了smart在电动化进程中的进一步突破，也展现出品牌持续拓展全球市场、不断丰富产品矩阵的战略决心。自品牌焕新以来，smart在股东双方的强力赋能下，始终稳步推进电动化转型。过去五年，依托吉利与奔驰两大股东的技术积淀与全球资源，smart实现了阶段性跨越，业务覆盖全球38个国家和地区，陆续推出精灵#1、#3、#5等多款豪华纯电车型，赢得国际媒体与用户的一致好评，成为高端新能源市场中的重要标杆。而EHD超级电混技术的推出，意味着smart正式进入电混领域，进一步拓宽技术路线与市场边界，以更全面的能源解决方案响应多元用户需求。
在发布会中，smart品牌全球公司CTO羊军正式揭晓EHD超级电混技术，并强调“EHD超级电混，增加的不只是里程，更是全新的标准、全新的体验，让每一程，比增程更成”。与目前市场上普遍采用的增程式技术不同，smart选择以插电混动作为技术路径，尽管该路线对系统整合与研发能力提出更高要求，却能够有效解决增程技术在高速行驶噪音大、动力响应弱及高油耗等方面的痛点。EHD技术基于新一代雷神电混2.0平台打造，其初代技术已历经122万用户实际验证，具备出色的可靠性与口碑基础。该技术搭载EVO混动专用1.5TD发动机，实现量产发动机中热效率行业第一，兼容92号汽油，亏电油耗低至4.4L/100km，满油满电状态下可轻松完成如“北京至上海”的长途续航，每公里成本仅约0.3元，真正实现“油电同价”。在补能方面，电量从10%恢复至80%不到20分钟，兼顾经济性与便利性。、
在驾控质感方面，EHD超级电混系统匹配3DHT三挡超级电混专用变速器，创新引入「无感换挡系统」，实现全速域换挡无顿挫，带来电车般平顺流畅的驾驶体验。同时，smart特邀梅赛德斯-奔驰底盘专家团队参与本土化调校，以德系严谨标准优化底盘响应与滤震表现，进一步提升整车舒适性与行驶品质。即便在高速或低电量工况下，EHD系统仍可保持强劲动力输出，避免增程式车型常见的“亏电一条虫”现象。其智能多模式驱动策略能够在纯电、混动和燃油模式间无缝切换，即便处于-30℃极寒或50℃高温的极端环境，动力系统依然稳定输出，真正做到全天候全场景的高性能表现。
除了“省、顺、猛”三大核心优势，EHD技术还为用户带来源自梅赛德斯-奔驰定义的SSS级豪华体验——Stable（稳定）、Smooth（顺滑）、Silent（静谧）。整套电混系统累计完成超1000万公里极限测试，确保长期使用的可靠性；可变排量机油泵技术有效降低运行摩擦与油耗，提升系统顺滑度；通过超过170处声学包与机械结构优化，整车的NVH性能达到领先水平，怠速时车内噪音低至30分贝，比图书馆环境更安静，发动机启停间的噪音变化控制在1分贝以内，荣获中汽中心“整车静谧性”和“发动机无感介入”权威认证，为用户营造豪华驾乘氛围。
发布会同期，2026款smart #1 BRABUS性能版正式上市，定价24.99万元。新车以“暴力美学”为设计理念，在外观、性能与豪华配置上实现219项升级，将纯电性能小车的驾驶体验推向新高度。该车型此前已在“smart×BRABUS赛道放纵日”活动中首度亮相并接受媒体试驾，收获专业车评人与性能车爱好者的广泛好评。它不仅承袭BRABUS纯正性能血统，更融合smart独有的新奢美学，成为一件兼具驾驶乐趣与精致格调的“都市高奢单品”。smart品牌全球公司CMO张明霞在发布会上表示：“2026款smart #1BRABUS性能版不仅是一台车，更是一件属于少数人的高奢单品。我们期待热性能、重格调的用户加入smart高能密友圈。”
随着EHD超级电混技术的发布与新车型的上市，smart品牌正式进入2.0新发展阶段，未来将继续深化电动化与智能化布局，不断拓展产品线与国际市场，为用户带来更丰富、更高品质的出行体验。在8月29日至9月7日成都车展期间，smart展台位于中国西部国际博览城4号馆H407展位，欢迎各界观众亲临体验smart全系车型及BRABUS高能矩阵产品，共同见证“超级精灵”的进化新章，开启全新驾驭想象。