车企卷价格战的时候，顺义老牌国企北汽上半年悄没声卖出去81.7万辆车，自主板块突然支棱起来了。
新能源市场卷成这样还能跑赢大市，这波产品升级算是摸准了市场需求。
现在国产车都在冲高端，北汽反而在细分市场玩出了花。
极狐阿尔法S5的实测续航能到650公里，充电15分钟能补能300公里，这数据比发布会吹的还实在。
BJ40增程版上市两天订出上万辆，硬派越野配插混，油耗直接砍半，城里开不心疼油钱，周末还能带家人跑烂路。
要说鸡贼还是老牌车企会玩，传统车企的制造底子加上新势力的营销打法，逮着城市中产精准收割。
北汽这波翻身仗打得挺有意思。
现在都吹新势力，但传统大厂真要转型速度也不慢。
他们家那个产业链布局看着挺唬人，搞技术研发的、生产零部件的、卖车的全打通了，估计是想学比亚迪搞垂直整合。