杂志于北京时间7月29日公布了2025年世界500强排行榜。上汽集团以2024年度合并报表872.239亿美元的营业收入名列世界500强第138位，第 21 次蝉联《财富》世界 500 强。这是其在全球化布局、技术创新、战略调整和体系能力建设等多维度协同发力的成果。
2024 年自主品牌销量达 240.8 万辆，占集团总销量 60%，同比提升 5 个百分点。智己汽车全年交付 6.6 万辆，同比增长 71.2%，成为高端市场黑马；自主品牌的增长不仅来自规模扩张，更源于技术溢价 —— 智己 L6 搭载的 “一段式端到端直觉式智驾大模型”，安全性能达人类驾驶的 6.7 倍，成为行业首个同时具备 L2-L4 级智能驾驶量产能力的品牌，实现销量与结构双突破。并同年启动了 “大乘用车” 板块整合，将荣威、名爵、飞凡、智己等品牌研发资源并入创新研发总院，引入华为 IPD（集成产品开发）体系，产品开发周期从 24 个月压缩至 18 个月。通过 “大单品” 开发模式，荣威 iMAX8、MG4 等车型实现百万辆级规模，单位成本降低 15% 以上。
面对欧盟对中国电动车加征 38.1% 关税的压力，上汽推出 “全球 + 本土” 组合策略。2024 年海外终端交付 108.2 万辆，连续三年实现 “双百万”（新能源与海外销量），MG 品牌在欧洲逆势增长 18.6%，成为当地最畅销的中国汽车品牌。与华为合作推出全新品牌 “SAIC 尚界”，首款车型 H5 融合华为鸿蒙智行解决方案与上汽制造能力，纯电版 CLTC 续航 655 公里，增程版超 1300 公里，将于 9 月上市，生态协同创新实现技术引领。
上汽的持续上榜，本质是其 “技术 + 市场 + 体系” 铁三角战略的成功。正如其海外战略 3.0 的口号 “Glocal，Think Global, Act Local”，上汽正以全球化视野布局，用本土化创新破局，在电动化、智能化的浪潮中，持续引领中国汽车工业不断突破枷锁，印证了其在全球汽车产业中的稳健地位。
