比亚迪王朝/海洋网系列一样，零跑汽车凭借高性价比的优势，给广大老百姓留下了非常深刻的印象。而且值得一提的是，身边的小伙伴最近也考虑购买一台纯电SUV，而它所看重的就是今后要推出的全新零跑C10。不过，今天的主角并不是零跑C10，而是即将在今晚上市（4月16日）的零跑D19。相比之下，零跑D19定位大型旗舰SUV，对于以往的零跑车型来讲，新车确实有非常明显的变化。
另外值得一提的是，如今新能源汽车市场就像当下手机市场一样，出现了非常明显的同质化问题，所以零跑汽车也因此被不少网友称为“半价理想”。而如今零跑D19的到来，似乎也印征了这句话，毕竟零跑D19的体量也能够与理想L系列相提并论。所以说到这里，下面我们就围绕零跑D19这台车，看看它的实力到底如何。
外观方面，零跑D19作为一台大型SUV，首先整车的尺寸必须得有足够的优势，例如其长宽高来到5252/1995/1780mm，这个尺寸在目前大型SUV市场还是比较亮眼的，更何况零跑D19还是一台价格预计25万起售的车子。除此之外，3110mm的轴距，也会让零跑D19车内的尺寸更加宽敞。而从设计角度来看，零跑D19的车侧也容易给人留下深刻的印象，例如实拍图中这款配备了足够个性的大饼圈电镀轮毂，搭配大面积的镀铬饰条，进一步提高了整车的档次感。
而除此之外，零跑D19纯电版的车头采用类似乐道L90的设计，也就是将前机盖的结构设计成类似后尾门的样式，打开之后你会获得一个尺寸足够宽敞的前备箱，从而丰富用户的日常用车体验。
车身尾部的线条同样饱满，而且整个车尾也能营造出不错的层次感，再搭配造型宽大的贯穿尾灯，以及具备智能交互灯语的功能系统，这些也都提升了整车的档次感和科技感。此外，接近两米（1995mm）的车身宽度，也让零跑D19这台车的尾部显得更加敦实、看起来更有安全感。
而来到车内之后，零跑D19的前排布局就显得有些普通，但大面积的皮革包覆以及木纹装饰板的点缀，这些还是能够让整个车内看起来不那么廉价。而且在空间方面，零跑D19的利用率也很高，例如车门板处的储物格很大，不过需要注意的是，因为零跑D19提供了车载冰箱，所以中央扶手的纵深还是比较浅的。此外，零跑D19的化妆镜也是采用了相对传统的设计，这个对比现在很多车型会显得有些尴尬，但也不会影响到用户的日常用车体验。
而在其它配置上，零跑D19还配备了17.3英寸的悬浮式中控大屏，以及60英寸全天候高亮AR-HUD，再加上后排还有一块21.4英寸的3K娱乐屏，也进一步提升了用户的出行体验。此外，还有二排折叠小桌板以及二排右侧的零重力座椅模式等等。
在动力系统部分，零跑D19延续了增程/纯电双动力的模式，其中增程版搭载95kW的增程器，并且还搭载了容量高达80.3kWh的电池组，CLTC工况的纯电续航达到500km，已经可以完全视为一台纯电车来使用。当然，由于电池包占用底盘大量的空间，所以零跑D19的油箱容积只有40L。反观纯电版本的零跑D19该车分别搭载了一台180kW和一台230kW的电机，双电机四驱动力系统也让这台大型SUV拥有强劲的动力性能。而在续航表现上，零跑D19纯电版搭载115kWh动力电池（宁德时代），同时纯电续航来到720km。另外值得一提的是，零跑D19的增程版和纯电版也都会提供三电机动力系统，其中纯电版的综合功率可以达到540kW，增程版为400kW。
编辑总结
虽然被称为“半价理想”，但零跑D19以及零跑品牌的设计语言还是有着较高的辨识度，而“半价理想”的说辞其实也是想突出零跑汽车是一家性价比很高的汽车品牌，甚至说能够用更实惠的价格，买到更好的产品体验。而通过上述简单的分析之后，大家也能够看到零跑D19可以呈现出旗舰SUV该有的豪华氛围，同时再加上纯电版本标配千伏架构技术，这些也都可以提高整车的产品竞争力。所以看到最后，大家对于零跑D19这款车有何看法，欢迎在评论区留言。