兄弟们，今天跟大家聊点实在的，聊点干货，说说现在二手车平台上的那种“0公里准新车”，到底能不能碰？
我先说结论：千万别碰，那不是馅饼，是铁饼，让你根本吃不下去！
一、这车是咋来的？4S店自己“买”的
你市面上看到的那些“仅上牌、膜未撕、公里数两位数”的车，根本不是什么美女一手车，真相却是：月底了，4S店销量没完成，急眼了。经理、销售、甚至保洁阿姨的身份证全拿出来，把库存新车全上了牌，系统里一录，本月任务就代表着完成了，然后转头这批车就当“0公里二手车”流到市场上，等你来接盘，割你韭菜，让你当冤大头，所以大家一定要找一个懂这方面的人带你去看，不然你肯定吃亏。
二、他们图啥？里外里能赚三份钱
第一份，骗投资人的钱，销量数据好看，股价就涨，融资就多，一辆车折价两万当二手卖，换来财报上多卖了上万台，那点损失算个啥？
第二份，套国家的钱，新车免购置税、地方给补贴，上牌那一刻这些钱就落袋了，要是再以二手车名义出口，还能退一笔增值税，一辆二十万的车，光这些就能多薅好几万。
第三份，保4S店的返点，完不成任务，厂家几百万返点就没了，宁可每台车赔一万甩出去，也得把返点保住，这笔账人家算得比你精。
三、你买回去亏啥？首任车主权益全飞了
这一点可以说是最要命，现在新能源车，什么电池终身质保、免费换电、免费充电，看着非常吸引人，但底下都有一行小字：仅限首任车主。
当你省了两三万把车开回家，回头电池出毛病，一打听，换电池自费五万，你说这不是有质保吗？人家却客客气气回你：先生，您这是二手车，权益不跟车。
而且以后你买车的时候，车龄它是按第一次上牌算，当你开了半年，系统里却显示车龄一年半，买家一刀下去，你又亏了一大笔。
四、最后说句到家的话
咱老百姓挣钱不容易，别总想捡漏。汽车这行水太深，能让你看见的便宜，多半是人家设计好的钩。现在新车官降力度大，该有的权益一个不少，心里踏实，再看见那种“0公里准新车”，直接划走，那不是漏，是雷。