宝马近日进一步披露了即将推出的iX5氢燃料电池SUV的技术细节，确认该款车型在加注一次氢气后续航里程可达620公里。
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这一续航表现得益于名为“BMW Hydrogen Flat Storage System”（宝马氢气扁平储存系统）的全新储氢装置。该系统由七个碳纤维增强复合材料制成的高压储氢罐并联组成，并集成于一个金属框架内。宝马表示：“该设计的特别之处在于，多个腔室相互连接形成一个封闭单元，而非采用独立的压力容器。该单元由一个中央主阀控制，这种优化的储氢方案使iX5氢燃料电池车实现了更长的续航里程。”
该储氢系统在设计时尽可能减少占用空间，以保留车内乘坐空间。宝马称，这一布局还使得iX5氢燃料电池版能够与纯电动、混合动力及燃油版X5共线生产。宝马研发负责人Dr. Joachim Post表示：“这就像安装俄罗斯方块：每位客户都能获得最适合其需求的动力系统，同时拥有一辆毫无妥协的真正BMW X5。这正是我们工程师所热爱的技术开放性与工程艺术。”
宝马透露，该储氢系统可储存7公斤氢气，并可在不到五分钟内完成从空罐到满罐的加注。该公司还表示，已就该系统提交了多项专利申请。宝马近年来一直与丰田在氢燃料电池推进技术方面开展合作。
目前，iX5氢燃料电池车尚未公布具体上市时间表。