坦克500黑武士终于要来了，定档4月15日。作为一个关注国产越野多年的老车迷，说实话，这次长城是真的懂用户想要什么。
先说说这个外观。全车黑化套件，从大灯到中网再到行李架，能黑的地方全给你黑透了。最骚的是那套亮黑轮毂配红色卡钳，远看是台黑武士，近看轮毂里那一抹红又透着股狠劲儿。原厂直接给你改好，既不用操心能不能上路，也不怕被交警拦下来问话，更不用担心改完变成汽配城风格，这省心程度对普通玩家来说太友好了。
内饰这次玩的是红黑撞色，官方叫"黑甲赤韵"。黑色顶棚耐脏不反光，下半部分红色真皮包裹，坐进去既有豪华感又不至于太油腻。14.6英寸的中控大屏、三辐方向盘、恰到好处的镀铬点缀，科技感和精致感都没落下。说白了，这就是台能陪你豁沙子，也能让你体面地去接孩子的车。
动力方面，长城这次给了三个选择，丰俭由人。想要硬核越野的，选Hi4-T版本，2.0T加电机配9HAT变速箱，带大梁的非解耦四驱，低速四驱放大扭矩，攀岩走沙都不在话下。想要日常通勤省油的，Hi4-Z版本更合适，双电机加3挡DHT，纯电续航能跑201公里，综合功率645kW，城市用电长途用油，两全其美。当然，如果你就是迷恋大排量六缸的声浪，那3.0T V6加48V轻混配9AT的版本绝对能满足你，265kW、500N·m的数据，平顺浑厚，开起来那股从容劲儿是四缸机给不了的。
价格目前还没公布，但参考现款坦克500的价格区间，黑武士作为原厂特别版，估计会稍微贵一点，大概35万左右。4月15日上市当天就见分晓了。
说实话，坦克500黑武士最聪明的地方，就是用原厂改装解决了两个痛点。一是政策风险，自己改车总担心年检过不了，原厂出品就没这烦恼。
二是审美风险，外面改装店水平参差不齐，改不好就是汽配城风格，原厂设计师出手起码保证协调统一。黑红配色既有"蛰伏"的低调，又有"红运"的寓意，视觉上够冲击力，心理上也能讨个好彩头。
三种动力版本把选择权交给用户，不管你是越野老炮还是城市通勤党，都能找到适合自己的。当然也得泼点冷水，黑色车漆在野外跑，小划痕会比浅色车明显得多，红色内饰的耐脏程度也得时间检验。但瑕不掩瑜，在这个价位能把硬派越野、豪华内饰、原厂个性三者平衡好的，还真找不出第二家。
4月15日，就看这只"黑甲红心"的猛兽怎么定价了。如果和现款差价不大，估计又要一车难求了。